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PREVENCION DE LA EROSION ELECTRICA EN RODAMIENTOS

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NOVIEMBRE 2001   -  Volumen: 76 -  Páginas: 35-38

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[No Consta]

Autores:

[No Consta]

Materias:

[No Consta]

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Palabras clave:
[No Consta]
Tipo de artículo:
NOTICIA / NEW
Sección:
VARIOS

En las últimas décadas, ha crecido rápidamente la demanda de motores de CA para aplicaciones ferroviarias e industriales especiales. El motor de inducción trifásico es el tipo más comúnmente empleado en la industria y sus aplicaciones abarcan desde simples motores de ventilador hasta motores de líneas de fabricación de papel de altas prestaciones. Con voltajes de línea senoidales, la corriente del rodamiento es generada por asimetrías en el circuito magnético del motor. La distribución asimétrica de flujo dentro del motor induce un voltaje axial en el eje, lo cual además conduce a una corriente de baja frecuencia que atraviesa los rodamientos. La corriente del rodamiento está generada también por un tableado de motor asimétrico sin blindar. Estas corrientes de rodamientos "clásicas" son un problema especialmente en grandes motores con pocos pares de polos (por ejemplo, de dos polos), que tienen asimetrías de flujo mayores que los motores pequeños o que los motores de muchos polos. Aunque se han desarrollado algunas contramedidas (fundamentalmente diferentes formas de aislamiento), también ha resultado muy útil un diseño mejor de motores y tableados.

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