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EMISIONES DE CO2 DEBIDAS AL TRANSPORTE MARITIMO DE UN PRODUCTO

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SEPTIEMBRE 2012   -  Volumen: 87 -  Páginas: 533-539

DOI:

https://doi.org/10.6036/4647

Autores:

ERNEST BENEDITO BENET - CARLES RUA COSTA

Materias:

  • ORGANIZACIÓN Y DIRECCIÓN DE EMPRESAS (RESPONSABILIDAD SOCIAL CORPORATIVA )

Descargas:   276

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Fecha Recepción :   9 febrero 2012

Fecha Evaluando :   21 junio 2012

Fecha Aceptación :   26 junio 2012


Palabras clave:
Emisiones de CO2, polución ambiental, huella de carbono, transporte marítimo, metodología, CO2 emissions, environmental pollution, carbon footprint, maritime transport
Tipo de artículo:
ARTICULO DE INVESTIGACION / RESEARCH ARTICLE
Sección:
ARTICULOS DE INVESTIGACION / RESEARCH ARTICLES

RESUMEN
Cada vez más, las empresas desean conocer la huella de carbono de los productos que fabrican o comercializan. Una de las actividades que más impacto tiene en las emisiones de CO2 atribuibles a un producto es la del transporte y particularmente el transporte marítimo. El objetivo del trabajo es presentar una guía para calcular las emisiones de CO2 atribuibles a un producto al ser transportado por vía marítima. La metodología que se ha seguido es revisar la literatura, detectar las cuestiones no resueltas, proponer alternativas para solventarlas y contrastarlas con expertos. Los resultados del trabajo son en primer lugar, la propuesta de una guía para calcular las emisiones de CO2 atribuibles al transporte marítimo de un producto. La guía es útil para las compañías que deseen saber la huella de carbono de sus productos. Las novedades que aporta esta guía son las siguientes: plantea seis etapas para realizar el cálculo, es independiente de la cantidad de fuentes emisoras que se quieran tener en cuenta, pone de manifiesto los aspectos más críticos del cálculo y el resultado del cálculo es la cantidad emitida por unidad de producto. El segundo resultado es la identificación de las dificultades más importantes que deben tenerse en cuenta al calcular las emisiones. El tercer resultado es la constatación de la utilidad de la guía, mediante dos casos prácticos planteados por el puerto de Barcelona.

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