News REVISTA DYNA NEW TECHNOLOGIES A diferencia del CO2 que se emite por combustión, las pérdidas de gases en la producción, transporte o manejo son la fuente de su presencia en la atmósfera. Del metano (CH4), conocemos que se pierde entre un 0,5% y 3% durante su extracción u obtención como gas natural, y todos somos conscientes de que su influencia como efecto invernadero es varias veces superior (hasta 30 veces, aunque con menor permanencia) al CO2. De hecho, si hay pérdidas importantes y localizadas se prefiere quemarlo en forma de antorchas. <br />Desde el punto de vista de la peligrosidad, sabemos que, si la concentración de hidrógeno en el aire excede un 4%, una pequeña fuente de ignición puede ocasionar una explosión, por eso, en general, se vigilan más las operaciones con este gas, que hoy día apenas tiene uso público. Pero no hay duda de que, a medida que aumente este uso, se producirán y, además, últimas investigaciones han mostrado que ocasiona una potenciación en la vida o permanencia del metano, un incremento en la formación de ozono y en la creación de vapor de agua en la estratosfera, todo ello con incidencia en el calentamiento global. <br />Como los sensores actuales requieren algún tipo de aportación de electricidad, que podría resultar peligroso en caso de pérdidas, sobre todo en recintos no ventilados, el Instituto Fraunhofer para Telecomunicaciones HHI (Heinrich-Hertz Institute) ha logrado un sensor basado en fibra óptica con un recubrimiento de paladio. El paladio tiene la capacidad de absorber el hidrógeno, como una esponja y sus átomos penetran en la estructura cristalina del paladio provocando un alargamiento en la fibra óptica, que puede medirse instantáneamente como un cambio en las señales de luz que transmite. En cuanto la concentración de hidrógeno en el aire vuelve a bajar, el hidrógeno se libera del paladio. <br />Los nuevos sensores de fibra óptica podrían convertirse en parte integrante de los vehículos impulsados por hidrógeno o utilizarse para controlar las estaciones de servicio de hidrógeno, los talleres de reparación de automóviles o los electrolizadores. Basándose en esta tecnología, se puede instalar fácilmente una red de sensores amplia que vigile las eventuales pérdidas de hidrógeno en muchos puntos simultáneamente y si se supera una determinada concentración, activar un sistema de gestión de alarmas como advertencia acústica, cierre de válvulas o la apertura de ventanas. <br /> http://www.dyna-newtech.com/Canales/Ficha.aspx?IdMenu=3c9eeb69-6de9-4181-baa6-7b0d3695e075&Cod=acd3b158-1a24-44cb-835a-c7a173a59e91 Fri, 06 May 2022 00:00:00 +0200 2022-05-05T22:00:00 ¿POR QUÉ SERÁ IMPORTANTE MONITORIZAR LAS PÉRDIDAS DE HIDRÓGENO? REVISTA DYNA NEW TECHNOLOGIES <p>El 24 de febrero, el operador de la red eléctrica ucraniana desconectó el sistema eléctrico del país de la red más amplia operada por Rusia a la que siempre había estado vinculado. La desconexión, planeada desde hace tiempo, debía ser una prueba de 72 horas para demostrar que Ucrania podía funcionar por sí misma. La prueba era un requisito para poder conectarse finalmente a la red europea, algo en lo que Ucrania llevaba trabajando desde 2017. Pero cuatro horas después del inicio del ejercicio, Rusia invadió el país.</p><p>La conexión de Ucrania con Europa -que no debía producirse hasta 2023- se convirtió en algo urgente, y los ingenieros se propusieron conseguirla de forma segura en cuestión de semanas. El 16 de marzo alcanzaron el hito clave de sincronizar los dos sistemas. Fue el trabajo de un año en dos semanas. Esto es inusual en este campo y no tiene precedentes <br /></p><p>Ucrania inició el proceso de adhesión a la red europea en 2005 y comenzó a trabajar en serio hacia ese objetivo en 2017, al igual que Moldavia. <br /></p><p>Después del período de prueba de finales de febrero, Ukrenergo, el operador de la red ucraniana, tenía la intención de volver a unirse temporalmente al sistema que alimenta a Rusia y Bielorrusia. Pero la invasión rusa lo hizo insostenible. Eso dejó a Ucrania en modo de aislamiento, lo que era increíblemente peligroso desde el punto de vista del suministro de energía. Se trata de una situación especialmente precaria dados los ataques rusos a infraestructuras energéticas clave como la central nuclear de Zaporizhzhia. Pero la red ucraniana pudo finalmente funcionar sola durante todo el tiempo que lo hizo porque la demanda de energía se redujo en aproximadamente un tercio. <br /></p><p>Los riesgos persisten incluso ahora que Ucrania está interconectada. Las redes interconectadas no sólo permiten compartir beneficios, sino que también crean la posibilidad de compartir problemas. Un problema en una parte de la red, como el fallo de una central, puede provocar un cambio de frecuencia que se extienda por toda la red. En el peor de los casos, un generador con capacidades inadecuadas de estabilización de la energía podría amplificar el cambio de frecuencia y enviarlo a la red en general. Una red que se desincroniza puede dañar los aparatos conectados, como los ordenadores portátiles y los microondas, e incluso puede dañar las centrales eléctricas. <br /></p><p>Una salvaguarda contra la inestabilidad de la red es inherente a muchos de los activos de Ucrania: la inercia rotativa. Una vez que las turbinas pesadas, como las de las centrales nucleares que componen gran parte del suministro energético de Ucrania, giran a una determinada frecuencia, se necesita un cambio sustancial y sostenido de la potencia para alterar su rotación. No se ven afectadas por pequeñas variaciones en la energía generada para hacerlas girar, por lo que su frecuencia permanece estable. Esta inercia ayuda a las centrales a amortiguar las pequeñas variaciones de potencia en lugar de transferirlas al resto de la red. En el caso de un fallo grave, permite ganar unos segundos preciosos para que los sistemas de respuesta entren en acción. <br /></p><p>Sin embargo, la ENTSO-E, que representa a 35 países, tenía muchas dudas sobre la incorporación de Ucrania a su red. Estas preocupaciones no sólo se refieren a la estabilidad de la red, sino también a cuestiones de mercado, reglamentarias, de ciberseguridad y jurídicas. En conjunto, estos factores fueron una de las principales razones del plazo original de seis años del proyecto. Algunos expertos consideraron que incluso seis años era una estimación optimista. <br /> <br />Ucrania tenía previsto resolver los problemas restantes de la ENTSO-E a lo largo de 2022. La autorización de emergencia de este mes para la sincronización permite a Ucrania comprar energía, pero el país aún no puede venderla. Para ello, Ucrania debe instalar unos dispositivos llamados compensadores estáticos síncronos, que mejoran la estabilidad de la energía. Es posible que pasen muchos meses antes de que Ucrania pueda obtenerlos debido a los problemas de la cadena de suministro y a los obstáculos geopolíticos. Mientras tanto, para conectar a Ucrania, la ENTSO-E adoptó salvaguardias adicionales para proteger la red europea. <br /></p><p>Por ahora, la electricidad en Ucrania sigue pasando de las centrales a la red de distribución más amplia del país. En caso de que esto cambie, Ucrania puede importar parte de la electricidad de la ENTSO-E. La plena integración con la red europea tardará probablemente en llegar hasta que termine la guerra y Ucrania pueda reconstruirse. <br /></p> http://www.dyna-newtech.com/Canales/Ficha.aspx?IdMenu=3c9eeb69-6de9-4181-baa6-7b0d3695e075&Cod=b2e53dbe-4c4e-4ae4-a7c0-d5fbfb357783 Mon, 11 Apr 2022 00:00:00 +0200 2022-04-10T22:00:00 Cómo Ucrania se desenchufó de Rusia y se incorporó a la red eléctrica europea con una rapidez sin precedentes REVISTA DYNA NEW TECHNOLOGIES <p>Hace poco menos de dos años, concretamente el 4 de mayo de 2020, nos hacíamos eco en esta misma sección de noticias de la iniciación de las obras para erigir la que iba a ser la mayor planta de fabricación de vehículos eléctricos de TESLA en Europa, (ubicada en el municipio de Grünheide, del estado de Brandenburgo, cerca de Berlín). <br />Con la habitual celeridad a que nos tiene acostumbrado su gestor, Elon Musk, el 22 de marzo realizó personalmente la presentación de las primeras unidades que salían de la cadena de montaje.</p><p>Esta planta, con una inversión prevista de 5.000 millones de euros, se anunció oficialmente a finales de 2019 y deberá afrontar los muchos problemas que se presentan en Europa a causa de las dificultades en la cadena de suministros, al incremento de los costes, a la escasez de componentes electrónicos y a la necesidad de baterías. <br />Como dijo el propio Elon Musk, respecto a las dificultades para optimizar sus plantas, “los comienzos de la producción son buenos, pero la puesta en volumen es la parte más difícil”: con una plantilla inicial de algo más de 3.000 trabajadores, espera llegar a un máximo de 12.000 para alcanzar la producción objetivo, superando los 500.000 automóviles al año.</p><p>La erección de esta planta ha supuesto un auténtico desafío para superar los retrasos en disponer de permisos administrativos, obligando, en ocasiones, a avanzar sin ellos.</p><p>Especialmente se citan las discrepancias con el entorno por la tala de arbolado y el consumo de agua, que, en particular en relación a este tema, exigirá ampliar la dotación a medida que se vaya incrementando la producción de vehículos. Las baterías se suministrarán desde una nueva planta alemana de su misma propiedad que fabricará hasta una capacidad de 50 GWh anuales.</p><p>El vehículo que se fabricará inicialmente en Grünheide será el denominado TESLA Y Performance, un vehículo de tamaño medio, de unas dos toneladas de peso, con un alcance de 514 kilómetros y una aceleración de cero a 100 kilómetros por hora en 3,7 segundos. Es un SUV compacto, versión crossover del TESLA 3, con el que comparte plataforma, mecánica y un 75% de componentes. <br /> <br /></p> http://www.dyna-newtech.com/Canales/Ficha.aspx?IdMenu=3c9eeb69-6de9-4181-baa6-7b0d3695e075&Cod=60b2029b-048f-434a-b59f-f7c30e1b8b96 Wed, 30 Mar 2022 00:00:00 +0200 2022-03-29T22:00:00 LA PLANTA ALEMANA DE TESLA ENTREGA LOS PRIMEROS COCHES REVISTA DYNA NEW TECHNOLOGIES Estas startups europeas se han considerado las más prometedoras en movilidad sostenible de esta 4ª edición, entre las 563 presentadas para ella, pasando por un riguroso proceso de selección en dos fases. La primera, de clasificación por 60 evaluadores independientes que determinaba las 50 mejores, y la segunda, de entrevistas con el jurado, al que tuvieron que presentar su negocio y capacidad para hacer la movilidad más sostenible e inclusiva. Las diez nominadas y sus objetivos son: <br /> <br />BAQME (Países Bajos) es una plataforma de bicicletas eléctricas de uso compartido, con la misión de reducir los viajes de corta distancia en coche en las ciudades. Actualmente opera con una flota de más de 200 bicicletas en dos ciudades de los Países Bajos. <br /> <br />BIA POWER S.L. (España) ofrece una plataforma de software para de vehículos eléctricos (EV) que cuenta con algoritmos de previsión de alto rendimiento y un potente motor de optimización para gestionar, predecir y optimizar de forma inteligente la carga de los EV. <br /> <br />GO SHARING (Países Bajos) presenta un transporte compartido 100% eléctrico a través de una aplicación. Scooters, bicicletas y coches eléctricos están disponibles para reducir el transporte privado y hacer accesible un transporte más sostenible. <br /> <br />HEEX TECHNOLOGIES (Francia), hará posible a la próxima generación de empresas de Inteligencia Artificial (AI) llegar a los datos que necesitan y hacer real su proceso para el apoyo a la conducción autónoma. <br /> <br />NOWOS (Países Bajos) pretende apoyar la economía circular de las baterías de iones de litio, prolongando la vida de esos productos, reparando las baterías dañadas y defectuosas por la reutilización y reciclado de la materia prima. <br /> <br />OTIV (Bélgica) ofrece sistemas de asistencia y autonomía para vehículos ferroviarios en entornos urbanos/industriales complejos. Supone un cambio de la industria al mejorar las flotas existentes con sensores y algoritmos inteligentes. <br /> <br />REVOLVE AIR /Alemania) es una revolucionaria silla de ruedas activa y plegable que ahorra hasta un 60% de su espacio cuando se pliegan tanto la estructura como las ruedas especiales de 24 pulgadas cuando se pliegan. <br /> <br />STORKJET (Polonia) produce un software para el sector de la aviación que ayuda a las aerolíneas a ahorrar un 4% de combustible y a reducir las emisiones de CO2. <br /> <br />VIANOVA (Francia) es una red que utiliza los datos de los vehículos conectados a ella para ayudar a las ciudades y a los operadores de movilidad a construir sistemas de transporte de personas y mercancías más eficientes y sostenibles. <br /> <br />ZELEROS (España) es la empresa que lidera en la UE, el desarrollo de un sistema “hyperloop” escalable, enfocado al nuevo sistema de transporte que llegue a conectar ciudades y centros logísticos a 1.000 km/h, con 0 emisiones directas y alta eficiencia energética. http://www.dyna-newtech.com/Canales/Ficha.aspx?IdMenu=3c9eeb69-6de9-4181-baa6-7b0d3695e075&Cod=19fd20d9-3969-42d5-b22b-7c6b2331ff2f Wed, 16 Mar 2022 00:00:00 +0100 2022-03-15T23:00:00 DOS STARTUP ESPAÑOLAS ENTRE LAS TOP10 EUROPEAS DE MOVILIDAD SOSTENIBLE 2022 REVISTA DYNA NEW TECHNOLOGIES <p>Dos de las vías más prometedoras en el desarrollo del almacenamiento de energía de próxima generación implican el uso de litio metálico de alta densidad y un electrolito sólido en lugar de líquido. Esto es muy difícil de conseguir, pero hay un avance que podría solucionarlo todo.</p><p>Científicos estadounidenses han demostrado que los problemas de estabilidad asociados a estas arquitecturas podrían resolverse con la ayuda de pulsos electroquímicos, lo que allanaría el camino para que los EVs y los smartphones funcionen mucho más tiempo con cada carga. Parte de este campo de investigación se centra en los ánodos.</p><p>Los ánodos actuales están hechos de una mezcla de grafito y cobre, pero el litio metálico puro es una alternativa plausible, ya que ofrece la mayor densidad energética entre los materiales sólidos actuales.</p><p>Sin embargo, la integración del litio metálico en las baterías ha resultado difícil hasta ahora debido a diversos problemas de seguridad.</p><p>En este sentido, hay una línea de investigación que sostiene que el uso de un electrolito sólido en lugar de uno líquido daría lugar a una batería más adecuada para el uso del litio metálico. <br /></p><p>Y en esta disposición de materiales se centra el nuevo trabajo de los científicos del Laboratorio Nacional de Oak Ridge (ORNL), que creen haber dado con una forma de unirlos de manera estable y duradera que no comprometa el rendimiento.</p><p>La unión de materiales en las baterías de estado sólido suele ser una tarea complicada, ya que los continuos ciclos de carga y descarga provocan inestabilidad en las uniones y hacen que se formen huecos, algo conocido como impedancia de contacto.</p><p>Aplicar presión es una forma de resolver este problema, pero es una técnica que tendría que utilizarse periódicamente mientras la batería funciona (y que tiene el inconveniente de que puede provocar un cortocircuito).</p><p> Los científicos del ORNL descubrieron que podían eliminar estos vacíos aplicando un pulso electroquímico corto de alto voltaje cuando el ánodo de metal de litio se une a un electrolito sólido.</p><p>Estos pulsos hacen que una corriente rodee los vacíos, lo que hace que se, eliminen, dando lugar a un contacto más amplio en la interfaz de los materiales.</p><p>Dado que esto no tiene ningún efecto perjudicial para la batería, y que la técnica de pulsación podría aplicarse para recargar hasta casi la capacidad original, los científicos esperan que esta tecnología permitirá una forma válidade gestionar las baterías de metal-litio de estado sólido.</p><p>Además, este tipo de sistema podría ofrecer el doble de densidad energética que las soluciones actuales en un paquete mucho más pequeño, lo que significaría que los vehículos eléctricos podrían viajar mucho más lejos por carga. <br /></p><p> <br /></p> http://www.dyna-newtech.com/Canales/Ficha.aspx?IdMenu=3c9eeb69-6de9-4181-baa6-7b0d3695e075&Cod=455dff4a-98e6-4828-a060-0deb3bc2a137 Fri, 18 Feb 2022 00:00:00 +0100 2022-02-17T23:00:00 Pulsos electroquímicos: el secreto de las baterías sólidas de litio de la siguiente generación de coches eléctricos REVISTA DYNA NEW TECHNOLOGIES <p>Aunque en el Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia ya se contempla esa orientación, dice el documento que dadas las características de esta industria que necesita muchos años de desarrollo en dispositivos o en tecnología avanzada, es preciso comenzar de inmediato a forjar las alianzas nacionales e internacionales que sean necesarias.</p><p>Establece el documento algunos ámbitos prioritarios, tanto en productos tangibles, como sensores, microelectrónica y microprocesadores, cables submarinos para comunicaciones, equipos para 5G y satélites de comunicación, como en productos intangibles, como la industria del software, inteligencia artificial, computación y comunicación cuántica, ciberseguridad, etc., desarrollados en español. Sin olvidar todos los temas relacionados con la Inteligencia Artificial o la Deep Technology.</p><p>Asimismo, se analiza el problema que supone el excesivo peso que las pymes tienen no solo en la economía española sino también en este sector particularmente, la gestión de los recursos y del talento, así como de la innovación y las patentes, para terminar con una serie de propuestas y recomendaciones, entre ellas el estudio de la posible creación de una Advanced Research Projects Agency (ARPA), que debería ser no solo española, sino también europea. <br /><br /></p> http://www.dyna-newtech.com/Canales/Ficha.aspx?IdMenu=3c9eeb69-6de9-4181-baa6-7b0d3695e075&Cod=1d640cf1-a427-48d8-a1f6-c2dfa39dfcdc Thu, 17 Feb 2022 00:00:00 +0100 2022-02-16T23:00:00 EN ESPAÑA SE NECESITA NO SOLO APLICAR SINO INDUSTRIALIZAR LA DIGITALIZACIÓN REVISTA DYNA NEW TECHNOLOGIES <p>La construcción de este puente no ha sido sencilla, pues ha debido atravesar un estrecho entre la isla y el continente, el estrecho de Pingtan, con importantes profundidades, temporales marítimos y fuertes vientos. La construcción del mismo ha durado siete años, durante los cuales se han debido soportar 29 tifones, uno de ellos de grado 14. De los 16 km de longitud, 11 lo han sido sobre superficie de agua y para la navegación se han dejado tres canales con unos 500 m de luz soportados por tirantes de cable. En esta construcción se ha aprovechado la experiencia del puente de Macao a Hong.Kong, para el que ya hubieron de crearse unas islas artificiales de apoyo intermedio.</p><p>Como colofón de esta obra, el pasado año 2021, el último día de la Asamblea Nacional China, se presentó de forma inesperada el plan para prolongar esa ruta hasta la isla de Taiwan. Evidentemente, este puente a Pingtan ha supuesto acortar la distancia, que aun asciende a 140 km sobre el estrecho de Formosa, que tiene una profundidad media de 60 m. Esto ha causado cierta sorpresa, pues los proyectos anteriores de comunicación por tierra con Taiwan se habían propuesto en forma de túnel, no horadado sino prefabricado y depositado en el fondo marino.</p><p>De todas maneras, con la inauguración del puente, se hizo popular en China la canción Go to Taiwan in 2035, que refleja las intenciones futuras de cruzar el estrecho por medios terrestres de locomoción.</p> http://www.dyna-newtech.com/Canales/Ficha.aspx?IdMenu=3c9eeb69-6de9-4181-baa6-7b0d3695e075&Cod=26fd335c-0e37-4785-969a-19afd2a98d16 Tue, 15 Feb 2022 00:00:00 +0100 2022-02-14T23:00:00 CHINA HA CONSTRUÍDO OTRO PUENTE A LA ISLA DE PINGTAN: ¿PODRÁ LLEGAR HASTA TAIWAN? REVISTA DYNA NEW TECHNOLOGIES <p>Actualmente, las viviendas y otras obras o edificios se realizan en su mayoría con hormigón armado o acero y ladrillo, en un conjunto de trabajos de albañilería y revestimiento. Sobre todo, el hormigón armado como estructura básica y económica de soporte presenta gran estabilidad y duración. El aspecto negativo es el elevado nivel de emisiones de CO2 en el proceso de elaboración del mismo y de la energía consumida para la preparación de sus materias primas, más del 8% del total mundial.</p><p>La madera, por otra parte, puede ser obtenida de forma local y respetuosa con el medio ambiente, contribuye en su crecimiento a la absorción de CO2 y mejora el hábitat de las viviendas. Sin embargo, no es tan estable como el hormigón, es higroscópica y su resistencia resulta considerablemente inferior, sobre todo en sentido perpendicular a la fibra, presentando los diferentes tipos una importante variabilidad de propiedades y costo.</p><p>En Alemania, el uso de la madera en la construcción estructural está entre el 10 y el 15% y se han hecho muchos intentos para la preparación de componentes con madera unida a otros materiales sobre la base de elementos mecánicos, pero sin estudios sistemáticos sobre sus características y durabilidad a largo plazo. El grupo de investigadores del Instituto FRAUNHOFER se propone investigar combinaciones de madera y hormigón armado o madera y placas de compuesto con fibras, uniéndolas con poliuretano o resina epoxi, y comprobando las características de resistencia y la durabilidad. Esto reduciría el peso y mejoraría la producción de prefabricados, así como la utilización de maderas más económicas.</p><p>Inicialmente se realizarán ensayos de resistencia, tanto de los adhesivos como del conjunto de los componentes, tanto desde el punto de vista de resultados como de análisis químico, macroscópico y microscópico para establecer su relación e influencia global. Posteriormente se expondrán estos elementos mixtos entre los cinco y seis metros de longitud a la intemperie durante dos años y de su comportamiento deducir si la tecnología utilizada resulta válida o deben introducirse mejoras. Con todo ello se deberá preparar un modelo de predicción sobre ese comportamiento a un plazo de 50 años. <br /> <br /></p> http://www.dyna-newtech.com/Canales/Ficha.aspx?IdMenu=3c9eeb69-6de9-4181-baa6-7b0d3695e075&Cod=158099cc-923a-4567-810d-9155ca58a1ca Mon, 14 Feb 2022 00:00:00 +0100 2022-02-13T23:00:00 LAS VIGAS MIXTAS DE MADERA PUEDEN SUSTITUIR A LAS DE HORMIGÓN ARMADO REVISTA DYNA NEW TECHNOLOGIES <p>Y, lo que es más importante, es incluso más resistente que el acero. Por ello, los científicos presentaron dos patentes sobre el novedoso material.</p><p>El nuevo material se forjó mediante un nuevo proceso de polimerización y permitió a los ingenieros químicos del MIT evitar los problemas de otros polímeros, que suelen formarse en cadenas unidimensionales similares a hilos. Esto representa un avance en el material polimérico 2D que podría servir como revestimiento ligero y robusto para piezas de automóviles, teléfonos inteligentes, e incluso el material de construcción de puentes y otros edificios urbanos. <br /></p><p><strong>Mantener el polímero en dos dimensiones</strong></p><p>Los polímeros están hechos de pequeños bloques de compuestos conectados en una cadena, llamados monómeros. Una vez formadas las cadenas, pueden crecer añadiendo más moléculas a cada lado. Finalmente, pueden transformarse y plegarse en objetos 3D con los que estamos muy familiarizados, como las botellas, mediante el moldeo por inyección. Los investigadores de polímeros han teorizado que podrían descubrir una forma de hacer que los polímeros crezcan en una hoja bidimensional, y que su hipotético material sería desmesuradamente fuerte y formaría fácilmente una sustancia sencilla y ligera. Pero décadas de trabajo en este sueño no habían dado ningún resultado. El proceso era difícil:</p><p>Si un solo monómero gira hacia abajo o hacia arriba, fuera del plano de la lámina en crecimiento, el material empezará a crecer en tres dimensione. En el nuevo estudio, se concibió un nuevo proceso de polimerización para crear una hoja 2D, conocida como poliaramida. Otra sustancia compuesta por átomos de nitrógeno y carbono, llamada melamina, ayudó a &quot;concentrar&quot; los monómeros, de modo que sólo crecieran en dos dimensiones.</p><p>Con todos estos métodos combinados, los investigadores obligaron al polímero a formarse en discos, que luego se apilaron como tortitas, &quot;pegados&quot; mediante enlaces de hidrógeno entre cada capa. Este mecanismo se produce espontáneamente en la solución, y después de sintetizar el material, se pueden hacer fácilmente películas delgadas por rotación que son extraordinariamente fuertes.</p><p> <br />Lo que significa para los - Este material puede autoensamblarse de forma autónoma en una solución. El nuevo material puede aumentar sustancialmente la resistencia de otros al recubrir sus superficies, y puede utilizarse en materiales de construcción. <br /></p> http://www.dyna-newtech.com/Canales/Ficha.aspx?IdMenu=3c9eeb69-6de9-4181-baa6-7b0d3695e075&Cod=985503b5-4a04-41ac-9069-05e02913a5cb Wed, 09 Feb 2022 00:00:00 +0100 2022-02-08T23:00:00 Científicos del MIT presentan dos patentes sobre un nuevo material 2D más resistente que el acero REVISTA DYNA NEW TECHNOLOGIES En el texto se proponía un sistema consistente en receptáculos cilíndricos resistentes a la corrosión que contendrían los residuos a almacenar que se irían introduciendo en perforaciones horizontales profundas accedidas a través de un pozo vertical. Las actuales técnicas de perforación permiten llegar a profundidades muy por debajo de los acuíferos, con seguridad frente a cualquier tipo de destrucción o intrusión, terremotos o problemas en la superficie. El terreno a ocupar es más reducido que el almacenaje en superficie y no es necesario elegirlo expresamente por su lejanía o por tratarse de minas subterráneas. Es posible llegar hasta 50 cm de diámetro de perforación, aunque sería menor en el caso de pequeños materiales radiactivos. Incluso sería posible en un futuro recuperar recipientes por un procedimiento de “fishing”. <br /><p>Ese mismo año 2019, la empresa Deep Isolation desarrolló esa tecnología y realizó una prueba con una perforación de 610 m verticales y 122 horizontales, introduciendo un recipiente cilíndrico con residuos no radiactivos que fue empujado con un tractor subterráneo hasta el fondo de la perforación horizontal y recuperado posteriormente con éxito. </p><p>Actualmente, Deep Isolation ha realizado dos estudios para las organizaciones de gestión de residuos nucleares de Eslovenia y de Noruega, en vistas a la utilización de ese procedimiento, la primera lo hace con idea de almacenar residuos procedentes de su reactor experimental y posiblemente de otros países, y Noruega en vistas a los desmantelamientos de sus dos reactores también dedicados a la investigación. En el Reino Unido, la Institution of Civil Engineers ha estudiado en su publicación (Deep borehole disposal solution for the UK&#39;s high-level radioactive waste) las posibilidades técnicas y económicas de este sistema para los residuos radiactivos de alto nivel del país.</p><p>Deep Isolation expone que, por ejemplo, con 10 pozos, sería posible almacenar todos los residuos de combustible nuclear gastado que se haya utilizado en 30 años de funcionamiento por un reactor de 1.000 MW, o que las 80.000 T de combustible usado existentes en EE.UU. se podrían almacenar en solo 300 perforaciones.</p><p> <br /></p> http://www.dyna-newtech.com/Canales/Ficha.aspx?IdMenu=3c9eeb69-6de9-4181-baa6-7b0d3695e075&Cod=baae1542-b75f-4773-97d8-e1c276589a67 Fri, 04 Feb 2022 00:00:00 +0100 2022-02-03T23:00:00 SE VUELVE A ENFOCAR EL ALMACENAJE DE RESIDUOS RADIOACTIVOS EN PERFORACIONES PROFUNDAS REVISTA DYNA NEW TECHNOLOGIES <p>En lo que se cree que es una primicia mundial, se ha producido litio a escala piloto a partir de la mica del granito en una nueva planta piloto cerca de Roche.</p><p>Financiada por Innovate UK, la planta piloto ha tardado sólo siete meses en ser diseñada y construida y utiliza tecnología patentada en un proceso de producción sostenible.</p><p>El diseño de la planta piloto se basa en cuatro años de intensa investigación y desarrollo y es el último hito en el progreso de British Lithium hacia su plena operatividad.</p><p>Para la extracción, la empresa utiliza un antiguo pozo de arcilla en Cornualles, donde el litio está incrustado en el granito. El proceso funciona a temperaturas bajas, lo que ahorra energía. También se ha reducido el uso de productos químicos.</p><p>El exclusivo enfoque de la planta piloto incorpora todas las fases de procesamiento, desde la extracción hasta la producción de carbonato de litio de alta pureza. Esto incluye la trituración, la molienda y el beneficio del mineral, la calcinación eléctrica hecha a bajas temperaturas, la lixiviación sin ácido y múltiples pasos de purificación que incluyen el intercambio de iones.</p><p>La instalación permite operar en condiciones reales, utilizando agua del lugar y reactivos comerciales de origen local. <br />A principios de este año fabricarán 5 kilogramos de carbonato de litio al día, cantidad suficiente para demostrar su valor comercial. Una vez que el proceso esté completamente desarrollado, se empezará a trabajar en la construcción de una planta a escala real. <br /></p> http://www.dyna-newtech.com/Canales/Ficha.aspx?IdMenu=3c9eeb69-6de9-4181-baa6-7b0d3695e075&Cod=f1e73442-3d97-4b1a-a9c0-27052d75da57 Fri, 21 Jan 2022 00:00:00 +0100 2022-01-20T23:00:00 BRITISH LITHIUM EXTRAE LITIO DEL GRANITO DE CORNUALLES REVISTA DYNA NEW TECHNOLOGIES <p>Muchas investigaciones se dirigieron a determinar que materiales podían ser susceptibles de reducir al máximo esa pervivencia. “destruyendo” el virus con rapidez. Entre otros, un equipo de investigadores de las Universidades de Wolverhampton (Reino Unido) y Católica de Valencia (España) comprobaron que una aleación de cobre, plata y tungsteno, desarrollada por fusión aditiva con láser era capaz de destruir el COVID 19 en un máximo de cinco horas. Se partía de la tradicionalmente conocida potencia biocida de la plata, pero aun tratando de reducir su coste con cobre y mejorar su resistencia con tungsteno, el precio obtenido seguía siendo muy elevado.</p><p>Desde esa comunicación realizada a comienzo de este año, el equipo de investigadores ha seguido trabajando en esa línea y en diferentes formas de generar los materiales, publicando recientemente en el International Journal of Molecular Sciences los resultados de sus investigaciones con el artículo 3D Printed Cobalt-Chromium-Molybdenum Porous Superalloy with Superior Antiviral Activity. Los ensayos han probado que una aleación Co-Cr-Mo, elaborada en una estructura porosa por fabricación aditiva con láser, es capaz de conseguir la desactivación viral en 30 minutos.</p><p>La mezcla en polvo de la aleación que se ha empleado para obtener las muestras de ensayo contiene 60-65%Co, 26.30%Cr y 5-7%Mo. Se trata de un material ya utilizado en piezas para instrumentos médicos o en la aeronáutica. Por esa razón resulta altamente recomendable para su aplicación en pomos o manillas de puertas u otros elementos de contacto frecuente y no se descarta su uso, con la porosidad adecuada, como filtro para máscaras respiratorias o sistemas de calefacción, ventilación o aire acondicionado. <br /></p> http://www.dyna-newtech.com/Canales/Ficha.aspx?IdMenu=3c9eeb69-6de9-4181-baa6-7b0d3695e075&Cod=abb9f19a-b6e7-4e9d-8b64-e003b2ba9504 Wed, 19 Jan 2022 00:00:00 +0100 2022-01-18T23:00:00 MATERIALES PARA LA DESTRUCCIÓN DEL COVID-19 REVISTA DYNA NEW TECHNOLOGIES Para no perderse en el intento, considera que es necesario “tener consciencia de la tecnología a aplicar y desarrollar un plan para dotarse del talento que pueda aprovecharla al máximo”. No alterarán de forma singular el panorama empresarial o social pero sí puede que transformen la forma de trabajar de las personas y reordenen los valores de los puestos de trabajo. Las diez tecnologías seleccionadas son: <ol><li>Internet Móvil. Conjunto de formatos, apps, interfaces, datos, etc., utilizadas como conexión interna y externa de las organizacion.</li><li>Inteligencia Artificial. El “machine leaening”, las interfaces de usuario, el reconocimiento de voz y gestos, para aumentar la productividad o eliminar conocimientos específicos. </li><li>Realidad virtual y aumentada. Con los nuevos avances en este campose desarrollarán aplicaciones prácticas con creación de valor para la industria.</li><li>Computación en la nube. Casi todos los servicios y aplicaciones podrán suministrarse a través de la nube y se utilizarán cada vez más por las empresas a medida que mejore la ciberseguridad. </li><li>Internet de las cosas. Los productos, sistemas, equipos y personas de las industrias basarán su supervisión, seguimiento y seguridad en los sensores y el tratamiento de su información. </li><li>Robótica avanzada. Dotados de los avances en inteligencia y visión artificial e internet de las cosas, con nuevos materiales y sistemas motorizados e hidráulicos, aumentarán la capacidad de fabricación actual en muchas operaciones. </li><li>Tecnología biométrica. Las empresas industriales irán abandonando las contraseñas tradicionales y adoptando nuevos medios de autorización, como la identificación por el rostro, la voz, los ojos, las manos, etc. </li><li>Impresión en 3D. La impresión 3D o fabricación aditiva en una amplia gama de materiales y con cadencias cada vez mayores podrá permitir la personalización de productos y las reducciones de coste y plazos de suministro. </li><li>Genómica. La industria enfocada a la medicina o a la alimentación utilizará la ingeniería genética y el procesamiento informático rápido con mejora de la producción agrícola o farmacéutica. </li><li>Blockchain. Los sistemas informáticos utilizando medios de blockchain racionalizará la contratación, transacciones y coordinación en las empresas que gestionen cantidades muy elevadas de cadena de suministro o de ventas.</li></ol><p>Concluye el informe que, aunque no está aun muy clara, la aplicación de pequeñas y accesibles tecnologías de computación cuántica, comenzarán a estar disponibles comercialmente y podrían ser útiles para algunas industrias específicas.</p> http://www.dyna-newtech.com/Canales/Ficha.aspx?IdMenu=3c9eeb69-6de9-4181-baa6-7b0d3695e075&Cod=c7f10b59-530c-4ad6-b1d6-f5b4f68117c9 Mon, 17 Jan 2022 00:00:00 +0100 2022-01-16T23:00:00 HERRAMIENTAS TECNOLÓGICAS PARA LA INDUSTRIA 2025 REVISTA DYNA NEW TECHNOLOGIES <p>La máquina QuEra es el último salto en la ampliación de la computación cuántica para hacerla más potente y capaz de abordar problemas prácticos. Más qubits significan que se puede almacenar y procesar más información.</p><p>En 2019, Google anunció que su máquina de 53 qubits había alcanzado la supremacía cuántica pero, ese mismo año, IBM lanzó su ordenador cuántico de 53 bits. En 2020, IonQ presentó un sistema de 32 qubits que, según la empresa, era el &quot;ordenador cuántico más potente del mundo&quot;. Y esta misma semana IBM ha lanzado su nuevo procesador cuántico de 127 qubits. Ahora QuEra afirma haber fabricado un dispositivo con muchos más qubits que cualquiera de esos rivales.</p><p>El número de qubits no es lo único que importa. QuEra también destaca la mayor capacidad de programación de su dispositivo, en el que cada qubit es un único átomo ultrafrío. Estos átomos se colocan con precisión mediante una serie de láseres, lo que permite programar la máquina, adaptarla al problema que se investiga e incluso reconfigurarla en tiempo real.<br /> <br /> <br /></p> http://www.dyna-newtech.com/Canales/Ficha.aspx?IdMenu=3c9eeb69-6de9-4181-baa6-7b0d3695e075&Cod=b000c45f-e514-43fd-a589-a4e75aa59a01 Tue, 23 Nov 2021 00:00:00 +0100 2021-11-22T23:00:00 Esta nueva empresa bate el record con un ordenador cuántico de 256 qubits REVISTA DYNA NEW TECHNOLOGIES Para ello han utilizado unas diminutas gotas de silicio conocidas como puntos cuánticos de silicio. Estos puntos están dotados de varias propiedades que los hacen muy atractivos para su uso como qubits, como sus largos tiempos de coherencia y su gran potencial de escalabilidad. <br /> <br />Sin embargo, para conectar con éxito qubits de espín basados en el silicio, es crucial poder entrelazar más de dos qubits. Esto es algo que los físicos no habían podido hacer, hasta ahora. <br /> <br />Los investigadores de Riken han hecho debutar una matriz de tres qubits en silicio con alta fidelidad y han combinado los tres qubits entrelazados en un solo artilugio. <br /> <br />&quot;El funcionamiento de dos qubits es suficiente para realizar cálculos lógicos fundamentales&quot;, explica Seigo Tarucha a SciTechDaily. &quot;Pero un sistema de tres qubits es la unidad mínima para escalar e implementar la corrección de errores&quot;. <br /> <br />El dispositivo del equipo consiguió entrelazar dos de los qubits mediante la implementación de una puerta de dos qubits. Combinaron el tercer qubit y la puerta para lograr el entrelazamiento de tres qubits. El estado resultante de tres qubits tenía una fidelidad de estado impresionantemente alta, del 88%. Además, se encontraba en un estado entrelazado que podía utilizarse para la corrección de errores. <br /> <br />El dispositivo del equipo es sólo el principio, dicen los investigadores. Los físicos tienen planes ambiciosos para construir un ordenador cuántico a gran escala. Tarucha añade que él y su equipo planean demostrar la corrección de errores primitiva utilizando el dispositivo de tres qubits y fabricar dispositivos con diez o más qubits. <br /> <br />&quot;A continuación, tenemos previsto desarrollar entre 50 y 100 qubits e implementar protocolos de corrección de errores más sofisticados, lo que allanará el camino hacia un ordenador cuántico a gran escala dentro de una década&quot;, añade Tarucha. <br /> <br />He aquí varias razones por las que debería entusiasmarse con los ordenadores cuánticos que los neutrones afrontan en su interior.<br /> http://www.dyna-newtech.com/Canales/Ficha.aspx?IdMenu=3c9eeb69-6de9-4181-baa6-7b0d3695e075&Cod=22c1caf0-1752-4873-bdcc-dc117a18d203 Tue, 09 Nov 2021 00:00:00 +0100 2021-11-08T23:00:00 Los investigadores logran un gran avance en la escalabilidad de los ordenadores cuánticos REVISTA DYNA NEW TECHNOLOGIES <p>Según el estudio publicado recientemente en la revista Nature., el avance se ha logrado a nivel microscópico, en un momento en el cual muchos dispositivos informáticos y electrónicos tienden a ser cada vez más pequeños. <br /> <br /><strong>El problema del calor a microescal</strong><strong>a</strong></p><p>En esta clase de artefactos, cuando el calor no logra escapar podemos estar en serios problemas: las baterías se sobrecalientan y los dispositivos se vuelven ineficaces, reduciendo además su tiempo de vida útil. En consecuencia, desarrollar materiales que puedan gestionar mejor el calor es una de las necesidades más importantes de la industria electrónica.</p><p>El nuevo material muestra una excelente respuesta para aislar algunos sectores del calor y de dirigirlo en otras direcciones. La nueva técnica emplea capas ultradelgadas de láminas cristalinas, colocadas una encima de la otra.</p><p>Cuando se gira ligeramente cada capa, los átomos que conforman el material se alinean en una dirección específica. Debido a esto, el material puede «rediseñarse» en función de cada objetivo: algunos sectores se optimizan para bloquear el calor, mientras que otros funcionan como «paneles deslizantes» para llevar el calor hacia otras ubicaciones. <br />La organización atómica es diferente en cada área: en algunas capas del material presentará características únicas, que serán completamente distintas en otras. Gracias a esta condición, el nuevo material puede proteger algunos sectores del calor y utilizar otros para conducirlo y liberarlo. <br /> <br /><strong>Aislante y conductor al mismo tiempo</strong></p><p> <br />La nueva técnica podría abrir un camino inédito para dispositivos microscópicos capaces de gestionar el calor de forma inteligente.</p><p>Un dispositivo dotado con estos materiales podría ser capaz de reducir el calor en el sector de la batería, evitando que se sobrecaliente, pero al mismo tiempo lograría conducirlo hacia otros sectores que no resulten peligrosos para su funcionamiento.</p><p>Los especialistas destacaron que las pruebas realizadas con el nuevo material marcan una efectividad de aislamiento térmico cercana a la del aire, considerado como uno de los mejores aislantes que se conocen. Al mismo tiempo, el material mostró una elevada eficacia para transportar calor en diferentes direcciones. <br /></p><p><strong>Referencia</strong></p><p>Extremely anisotropic van der Waals thermal conductors. Kim et al. Nature (2021).DOI:https://doi.org/10.1038/s41586-021-03867-8 <br /><br /></p> http://www.dyna-newtech.com/Canales/Ficha.aspx?IdMenu=3c9eeb69-6de9-4181-baa6-7b0d3695e075&Cod=93bd9a0d-a50d-46f3-916a-6fc4dcbd8a47 Thu, 04 Nov 2021 00:00:00 +0100 2021-11-03T23:00:00 Nuevo material que puede disipar el calor en dispositivos electrónicos. REVISTA DYNA NEW TECHNOLOGIES <p>GM hará una inversión multimillonaria y ayudará a desarrollar el proyecto de salmuera geotérmica Hell&#39;s Kitchen Lithium propiedad de Controlled Thermal Resources Ltd (CTR), cerca de Salton Sea en California.</p><p>Actualmente los fabricantes de automóviles de todo el mundo están en una carrera por tener acceso al litio y a otros metales para vehículos eléctricos a medida que se van eliminando los motores de combustión interna.</p><p> La decisión estratégica de GM podría incitar a otros fabricantes de automóviles a seguir el ejemplo con asociaciones similares.</p><p>Especialmente porque se espera que la demanda de este metal supere la oferta en un 20% en cuatro años.</p><p>El proyecto podría producir 60.000 toneladas de litio anual, suficiente para fabricar unos 6 millones de vehículos eléctricos, dependiendo del diseño, a mediados de 2024.</p><p> Este proceso geotérmico consiste en extraer salmuera rica en litio supercaliente de yacimientos situados a 2,4 km bajo tierra y utilizar el calor para producir electricidad, tras lo cual se extrae el litio de la salmuera.</p><p>La salmuera se reinyecta en la tierra, lo que hace que el proceso sea más sostenible que las minas a cielo abierto y los estanques de evaporación de salmuera, los dos métodos existentes más comunes para producir el metal blanco.</p><p>El proceso emitirá 15 veces menos de dióxido de carbono que las minas de litio de Australia, el mayor productor mundial.</p><p>GM aumentará su presupuesto para vehículos eléctricos y autónomos en un 75%, hasta 35.000 millones de dólares. <br /></p> http://www.dyna-newtech.com/Canales/Ficha.aspx?IdMenu=3c9eeb69-6de9-4181-baa6-7b0d3695e075&Cod=db41ddd1-26ab-4661-ac3e-2e40de03e3cf Fri, 22 Oct 2021 00:00:00 +0200 2021-10-21T22:00:00 Importante proyecto geotérmico de GM en California para extracción de litio REVISTA DYNA NEW TECHNOLOGIES La española ZELEROS (Valencia) y la polaca MAGNETO (Czestochowa), anunciaron el proyecto SELF-Booster para construir un trayecto de 60 m para una plataforma automatizada capaz de transportar contenedores portuarios utilizando la tecnología hyperloop de suspensión y un motor eléctrico lineal de reluctancia conmutada, desarrollado junto con CIEMAT. Se pretende con ello aumentar la movilidad inteligente y sostenible de los buques y la actividad en los puertos, así como superar los problemas en la logística reduciendo la congestión en las áreas portuarias, todo ello sin emisiones de gases de efecto invernadero, con alta fiabilidad y bajo costo. <br /> <br />Por su parte, la norteamericana HTT (Hyperloop Transport Technologies) que está desarrollando su centro de investigación y línea de ensayos en Toulouse (Francia) (ver https://www.revistadyna.com/noticias-de-ingenieria/hyperloop-sigue-realizando-ensayos-pero-sin-proyectos-concretos), presentará de forma virtual su concepto HyperPortTM en el ITS World Congress de Hamburgo del próximo octubre. <br />HyperPortTM se aplicaría para el movimiento de contenedores en las áreas portuarias aplicando la tecnología hyperloop, utilizando cápsulas capaces de portar dos contenedores de 20 pies o uno de 40 o 45 y pudiendo mover hasta 2.800 unidades en una jornada a velocidades que alcanzarían algún centenar de km/h. Lo mismo que para su centro de Toulouse, donde HTT se apoyó en la industria española para la fabricación del tubo y de la cápsula de pasajeros, en este caso también lo hace en la empresa de diseño MORMEDI y en CT Ingenieros http://www.dyna-newtech.com/Canales/Ficha.aspx?IdMenu=3c9eeb69-6de9-4181-baa6-7b0d3695e075&Cod=49b02fc8-5ec3-40b7-858a-5149ccaff12a Mon, 20 Sep 2021 00:00:00 +0200 2021-09-19T22:00:00 HYPERLOOP SE DIRIGE AHORA A LOS PUERTOS REVISTA DYNA NEW TECHNOLOGIES <p>Pensemos en una red neuronal que, a partir de la exploración de miles de componentes, hubiese desarrollado algún tipo de fármaco para luchar contra la COVID-19. ¿Nos hubiésemos fiado de la misma manera que si la hubieran desarrollado unos investigadores por el método tradicional, de acumulación de conocimiento de los científicos, y lenta y ardua tarea de prueba y error en sus oscuros laboratorios? <br /></p><p>En esta ocasión, de momento nos hemos librado de haber puesto nuestra salud en manos de una entidad artificial. La empresa Moderna empleó inteligencia artificial en su vacuna, aunque sirvió tan solo para acelerar el proceso. Pero hay nuevas oportunidades a la vuelta de la esquina.</p><p>De hecho, somos nosotros mismos los que estamos proporcionando datos a las empresas mediante el empleo de relojes inteligentes, el registro de nuestras pulsaciones, de nuestros pasos, del tiempo de nuestros paseos por el monte. ¿Y si algún día recibimos el aviso de que tenemos que ir al médico, porque nuestro reloj inteligente identifica que vamos a sufrir un ataque cardíaco? <br /></p><p>Vayamos un poco más lejos, y es que a pesar de que no sea muy conocido, el regulador de salud de EEUU (FDA, Food and Drug Administration) ya tiene aprobados multitud de algoritmos de machine learning. Y sí, es el mismo regulador que aprobó las vacunas en ese país. Algunos de esos algoritmos son relativos a las siguientes enfermedades: Retinopatía diabética a partir del escaneo ocular, roturas de muñeca a partir de placas de rayos X, o detección de infarto cerebral durante su monitorización. <br /></p><p>Como se ve, son algoritmos de vigilancia y aviso a especialistas, en su mayoría. Sin embargo, en su esencia, se tratan de cajas negras que intervienen en nuestra salud. ¿Cómo nos podemos fiar de que esos algoritmos funcionan correctamente? ¿Qué entendemos por un algoritmo entendible y transparente? A esto se le denomina explicabilidad de la IA (explainability of AI), y habitualmente se encuentra como XAI. Ojo, que poder afirmar con rotundidad que un algoritmo es explicable, no es nada sencillo, y las definiciones son bastante resbaladizas, tal y como lo demuestra el artículo The Mythos of Model Interpretability. <br /></p><p>En este tema de soluciones informáticas transparentes, no descubro nada si afirmo que es mucho más fácil decirlo que hacerlo. El delicado equilibrio entre el secreto industrial y la garantía de salud pública es muy difícil de sostener, y en la mayoría de ocasiones, el derecho de la propiedad intelectual prevalece. <br /> <br />Poco a poco, sin embargo, van apareciendo algunos sencillos algoritmos a los cuales se les puede seguir la pista de por qué han decidido una cosa u otra. Esencial en aplicaciones de salud. Uno de ellos, por ejemplo, se denomina RETAIN, Reversed Time Attention Model, y fue desarrollado en el Instituto Tecnológico de Georgia, por Edward Choi et al. <br /> <br />La idea consiste en que, con el registro de las visitas al hospital de un paciente (visits, en rosa) y eventos ocurridos durante esa visita (events, en azul), intentar predecir el riesgo de ataque al corazón. Para ello, los investigadores dividieron el algoritmo en dos redes neuronales recurrentes. Esto les permitía a los investigadores distinguir en qué aspecto se estaba centrando el algoritmo. Una vez entrenada la red neuronal, el modelo podía predecir el riesgo del paciente. Pero dejaba constancia del uso de los parámetros alfa y beta y su papel en la decisión sobre el riesgo del paciente. <br /></p><p>Como se ve, ha dado comienzo la época en la que no todas las decisiones las tomará un profesional médico. Todos los avances en el ámbito de salud pública deberían ir dirigidos a la mejora de salud de la población y eficiencia de los recursos, pero conseguirlo con inteligencia artificial, no será nada fácil. <br /></p> http://www.dyna-newtech.com/Canales/Ficha.aspx?IdMenu=3c9eeb69-6de9-4181-baa6-7b0d3695e075&Cod=9aca2766-8d30-41f3-9567-b9b3b9fc58ba Thu, 16 Sep 2021 00:00:00 +0200 2021-09-15T22:00:00 ¿Y SI LA VACUNA DEL COVID-19 LA HUBIERA DESARROLLADO UNA INTELIGENCIA ARTIFICIAL? REVISTA DYNA NEW TECHNOLOGIES <p>La investigación del grupo se sitúa en la intersección de la química física, la biología y la ciencia de los materiales, y se centra en aprender de la naturaleza al diseñar materiales complejos adaptados a aplicaciones tecnológicas específicas. <br />Las estructuras complejas pueden formarse mediante la deposición controlada de minerales. Mediante la combinación de varios métodos de imagen y dispersión, el grupo realiza análisis estructurales multiescala de materiales biogénicos y bioinspirados, centrándose en la naturaleza de las interfaces internas a nanoescala.</p><p>Caracterización estructural de materiales híbridos biogénicos y bioinspirados <br />Muchos biominerales, como los huesos, las conchas marinas o las esponjas de vidrio, son compuestos orgánicos e inorgánicos que presentan una organización jerárquica, lo que significa que están optimizados estructuralmente en varias escalas de longitud, desde la macroscópica hasta la molecular. La naturaleza ha desarrollado complejos mecanismos para construir minerales nanoestructurados en condiciones ambientales.</p><p>El estudio de los biominerales ha inspirado una gran cantidad de investigaciones biomiméticas destinadas a trasladar sus intrigantes propiedades estructurales y funcionales (por ejemplo, mecánicas y ópticas) a sistemas artificiales.</p><p>El grupo utiliza una mezcla de métodos analíticos complementarios que incluyen la dispersión de rayos X de ángulo pequeño y amplio en instrumentos de laboratorio e instalaciones de sincrotrón. Además, utilizan la microscopía electrónica y la espectroscopia vibracional.</p><p>Estrategias sintéticas bioinspiradas para conseguir materiales funcionales mesoestructurados <br />Los organismos vivos son capaces de ejercer un asombroso nivel de control sobre el tamaño, la forma, la textura e incluso el polimorfismo de los cristales minerales con interfaces internas a nivel nanométrico sigue sin tener parangón en los sistemas sintéticos.</p><p>Las rutas de mineralización bioinspiradas son especialmente conocidas para la precipitación controlada de carbonatos de calcio, fosfatos de calcio y silicatos, que representan sistemas minerales abundantes en los materiales biológicos. <br />En este ámbito, el grupo ha estado explorando un enfoque bioinspirado, en el que un precursor de carbonato de hidróxido de cobalto térmicamente inestable se precipita a partir de una solución acuosa en presencia de bioplacas o de aditivos poliméricos sintéticos solubles en agua. La calcinación convierte el precursor en Co3O4, al tiempo que mantiene la morfología.</p><p>Se ha demostrado que pueden producirse estructuras de Co3O4 muy inusuales, como películas finas, espirales, varillas o microesferas o superestructuras tubulares de tamaño micrométrico compuestas por nanopartículas.</p><p>Relaciones estructura-propiedad en óxidos de metales de transición mesoestructurados <br />El Co3O4 de tipo espinela tiene aplicaciones en diversos campos tecnológicos, como la detección de gases y la conversión de energía limpia, por lo que el Co3O4 nanoestructurado puede constituir una alternativa rentable a los catalizadores basados en Pt e Ir para la separación electrocatalítica del agua. En el futuro, la investigación del grupo desarrollará la preparación de nanopartículas de óxidos de metales de transición primarios.</p><p><br /></p> http://www.dyna-newtech.com/Canales/Ficha.aspx?IdMenu=3c9eeb69-6de9-4181-baa6-7b0d3695e075&Cod=a5ec6a31-1c2c-4c37-b2b0-b493b10f0af4 Fri, 23 Jul 2021 00:00:00 +0200 2021-07-22T22:00:00 Desarrollo de materiales sintéticos funcionales inspirados en la biología REVISTA DYNA NEW TECHNOLOGIES <p>En estos momentos hay dos empresas de raíz americana que tratan de avanzar en diferentes experiencias para su desarrollo Virgin Hyperloop One e Hyperloop Transportation Technologies. La primera de ellas, tal como se presentó en estas noticias (https://www.revistadyna.com/noticias-de-ingenieria/hyperloop-sigue-realizando-ensayos-pero-sin-proyectos-concretos) ha realizado recorridos con de hasta 500 m con dos personas en un tubo experimental que dispone en Nevada (EE.UU.). La segunda, como también presentamos en su día (https://www.revistadyna.com/noticias-de-ingenieria/espana-de-nuevo-en-noticias-de-hyperloop) está disponiendo de un tubo de pruebas en Toulouse (Francia) y una cápsula, ambos de fabricación española.</p><p>En la Universidad Politécnica de Valencia (UPV), centro que aborda intensamente esta tecnología, se creó desde su comienzo un equipo para participar en las competiciones que el “padre” de estas ideas, Elon Musk, organizaba en su centro aeroespacial SpaceX. La UPV ha venido alcanzando posiciones destacadas en esa competición con diferentes prototipos de cápsulas y también ha generado una start-up, ZELEROS, que va transmitiendo lo que son trabajos básicos a niveles aplicables, como una intensa participación con otras empresas europeas en el desarrollo de una normativa europea o el diseño de una propuesta de conducto, tubeloop, en la que los tubos están hechos de un material compuesto que consta de tres capas: las capas interna y externa están fabricadas de un material plástico reforzado con fibra o un laminado de fibra metálica, lo que le da al tubo la resistencia estructural. La capa central está hecha de una espuma polimérica a base de cemento que proporciona propiedades de aislamiento térmico y acústico. Todos estos avances se presentarán en la EHW.</p><p>Además, la UPV junto con otras dos Universidades europeas destacadas en las competiciones americanas, la Escuela Politécnica Federal de Zúrich, la Universidad de Edimburgo y la Universidad de Delft, se independizan de la convocatoria en EE.UU. y la trasladan a esta semana, consiguiendo que se adhieran participantes de 20 países distintos, aunque tan solo 11 equipos podrán acudir a la cita de forma presencial. Para esta competición se ha preparado un tubo de 12 m de longitud y 1,80 m de diámetro con posibilidades de crear el vacío interior exigido para este tipo de transporte. El equipo de la UPV lo hará con su nueva cápsula prototipo IGNIS que se mueve por un motor de inducción lineal con potencia de hasta 141 kW y sobre levitación magnética. <br /></p> http://www.dyna-newtech.com/Canales/Ficha.aspx?IdMenu=3c9eeb69-6de9-4181-baa6-7b0d3695e075&Cod=04909c80-c1cd-45de-8b42-16afb1efc1b5 Thu, 22 Jul 2021 00:00:00 +0200 2021-07-21T22:00:00 LA TECNOLOGÍA EUROPEA HYPERLOOP SE EXPONDRÁ EN VALENCIA REVISTA DYNA NEW TECHNOLOGIES <p>En el grafeno, cada átomo de carbono está vinculado a tres vecinos, formando hexágonos dispuestos en una red de panal. Los estudios teóricos han demostrado que los átomos de carbono también pueden organizarse en otros patrones de redes planas, sin dejar de unirse a tres vecinos, pero ninguna de estas redes predichas se había realizado hasta ahora.</p><p>Investigadores de la Universidad de Marburg en Alemania y la Universidad Aalto en Finlandia han descubierto ahora una nueva red de carbono, que es atómicamente delgada como el grafeno, pero está formada por cuadrados, hexágonos y octágonos que forman una red ordenada. Confirmaron la estructura única de la red utilizando microscopía de sonda de barrido de alta resolución y, curiosamente, encontraron que sus propiedades electrónicas son muy diferentes de las del grafeno.</p><p>A diferencia del grafeno y otras formas de carbono, la nueva red de bifenileno, como se llama el nuevo material, tiene propiedades metálicas. Las franjas estrechas de la red, de sólo 21 átomos de ancho, ya se comportan como un metal, mientras que el grafeno es un semiconductor. Estas franjas podrían usarse como cables conductores en futuros dispositivos electrónicos basados ??en carbono.</p><p>Esta nueva red de carbono también puede servir como un material de ánodo en baterías de iones de litio, con una mayor capacidad de almacenamiento de litio en comparación con la de los materiales actuales basados ??en grafeno. <br />El equipo de la Universidad de Aalto ayudó a obtener imágenes del material y descifrar sus propiedades, complementadas con simulaciones y análisis por computadora para comprender las emocionantes propiedades eléctricas del material.</p><p>El nuevo material se fabrica ensamblando moléculas que contienen carbono sobre una superficie de oro extremadamente lisa. Estas moléculas primero forman cadenas, que consisten en hexágonos enlazados, y una reacción posterior conecta estas cadenas para formar los cuadrados y octágonos. Una característica importante de las cadenas es que son quirales, lo que significa que existen en dos tipos de duplicación, como la mano derecha e izquierda. La nueva idea es utilizar precursores moleculares que se modifican para producir bifenileno en lugar de grafeno.</p><p>Por ahora, los equipos trabajan para producir hojas más grandes del material, de modo que se pueda explorar más a fondo su potencial de aplicación , y se espera que este nuevo método de síntesis conducirá al descubrimiento de otras redes de carbono novedosas. <br /></p> http://www.dyna-newtech.com/Canales/Ficha.aspx?IdMenu=3c9eeb69-6de9-4181-baa6-7b0d3695e075&Cod=ade88436-b985-4ad1-aa2c-0e8145b1cb1e Fri, 16 Jul 2021 00:00:00 +0200 2021-07-15T22:00:00 Bifenileno, el nuevo material de carbono que hará olvidar al grafeno y revolucionará las baterías de litio REVISTA DYNA NEW TECHNOLOGIES <p>El proyecto, en el que participan 11 socios de cinco países europeos (entre ellos España, Italia, Dinamarca, Francia y Alemania), constituye un hito para toda Europa por su escala de implantación (a nivel industrial), así como por su potencial de replicabilidad.</p><p>La biorrefinería es un modelo único e integrado con las líneas de proceso para los OFSMW y SS que se implantarán en dos emplazamientos, Zaragoza (España) y Sesto San Giovanni (Italia).</p><p>La construcción del emplazamiento en España comenzará en 2022 en las instalaciones del centro de I+D+i &quot;Alfonso Maíllo&quot;, y en el Centro de Tratamiento de Residuos Urbanos de Zaragoza , propiedad del Ayuntamiento de Zaragoza y ubicado en el Parque Tecnológico del Reciclaje). Al final del proyecto, estará en pleno funcionamiento una biorrefinería a escala comercial diseñada para tratar todos los biorresiduos producidos por una ciudad de tamaño medio.</p><p>&quot;CIRCULAR BIOCARBON&quot; es un proyecto de economía circular en el que se construirá y explotará la primera biorrefinería para el tratamiento conjunto de residuos sólidos urbanos y lodos de depuradora a nivel industrial. Con ello se pretende valorizar la fracción orgánica de los residuos sólidos urbanos y los lodos de depuradora procedentes de las plantas de tratamiento de aguas residuales en productos de valor añadido, entre ellos grafeno, producido de una forma escalable y económica. <br /></p> http://www.dyna-newtech.com/Canales/Ficha.aspx?IdMenu=3c9eeb69-6de9-4181-baa6-7b0d3695e075&Cod=11aa0f3c-b6b7-4763-8856-3b65c95776ff Wed, 14 Jul 2021 00:00:00 +0200 2021-07-13T22:00:00 Convertir los residuos urbanos en grafeno escalable y otros materiales de alto valor añadido REVISTA DYNA NEW TECHNOLOGIES <p>Trabajos experimentales mostraron que, en estado de bicapa, cuando se torsionaba una respecto a la otra aumentaba la conductividad del mismo y se llegó a predecir que hacia 1,55° de torsión, podía incluso ser total.</p><p> La dificultad material de trabajar con capas unitarias de grafeno, torsionarlas y llevar a cabo las mediciones, parecían obstáculos insalvables para llegar a una conclusión firme. <br /></p><p>Sin embargo, en 2018, un grupo de investigadores del MIT, entre los que se encontraba el español Pablo Jarillo-Herrero, consiguió encontrar exactamente que con 1,1° de torsión, al que denominaron “ángulo mágico”, y a temperaturas criogénicas, se producía un nuevo superconductor. Posteriormente, varios grupos de investigadores, incluido el mismo, han probado otros materiales torsionando sus sistemas atómicos y encontrado interesantes respuestas, pero ninguno de ellos como superconductores robustos. <br /></p><p>La publicación de estos hallazgos ha desatado en estos años un verdadero torrente de investigaciones en todos los centros capaces de abordarlas de forma teórica o experimental. En 2019, físicos de la Universidad de Harvard predijeron que también podía aparecer superconductividad en grafeno multicapa con torsiones en capas alternativas, pero no ha sido hasta marzo de este año cuando se ha publicado en SCIENCE el artículo Electric field–tunable superconductivity in alternating-twist magic-angle trilayer Graphene por investigadores de esa Universidad y del Instituto Nacional para la Ciencia de Materiales japonés, que lo han hecho con grafeno tricapa, siendo ese “ángulo mágico” de torsión para la capa intermedia de 1,56° a una temperatura de 2,1ºK. <br /></p><p>Se han seguido otros trabajos y se espera que medida que vayan sucediéndose las investigaciones en este sentido, consiguiendo una mejor comprensión del fenómeno de la superconductividad y, en el caso del grafeno, una posible utilización real en sistemas electrónico de enfoque cuántico: con estructura en capas, el mismo material puede ser aislante o superconductor, según se torsione apropiadamente la capa que corresponda. <br /> <br /> <br /> <br /></p> http://www.dyna-newtech.com/Canales/Ficha.aspx?IdMenu=3c9eeb69-6de9-4181-baa6-7b0d3695e075&Cod=26b0c703-2b24-4343-a922-e17eeca1cf8f Wed, 09 Jun 2021 00:00:00 +0200 2021-06-08T22:00:00 PROSIGUE LA BÚSQUEDA DE SUPERCONDUCTIVIDAD EN CAPAS TORSIONADAS DE GRAFENO REVISTA DYNA NEW TECHNOLOGIES <p>La tecnología para el almacenamiento y el transporte del hidrógeno tiende un puente entre la producción de energía sostenible y el uso de combustible y, por lo tanto, es un componente esencial para una economía del hidrógeno viable.</p><p>Sin embargo, los medios tradicionales de almacenamiento y transporte son caros y vulnerables a la contaminación. Por ello, los investigadores están buscando técnicas alternativas que sean fiables, de bajo costo y sencillas. Los sistemas de suministro de hidrógeno más eficientes beneficiarían a muchas aplicaciones como las industrias de energía estacionaria, energía portátil y vehículos móviles. <br /></p><p>Ahora, como se informa en la revista Proceedings of the National Academy of Sciences, los investigadores han diseñado y sintetizado un material efectivo para acelerar uno de los pasos limitantes en la extracción de hidrógeno de los alcoholes. <br /></p><p>Dicho material, un catalizador, está hecho de pequeños nódulos de níquel metal anclados en un sustrato 2-D. El equipo dirigido por investigadores de Molecular Foundry del Laboratorio Nacional Lawrence Berkeley (Berkeley Lab) descubrió que el catalizador podía acelerar de forma limpia y eficiente la reacción que extrae los átomos de hidrógeno de un portador químico líquido. <br /></p><p><strong>El nuevo material no utiliza metales preciosos</strong> <br /></p><p>El material es robusto y está hecho de metales abundantes en lugar de las opciones existentes hechas de metales preciosos, y ayudará a hacer del hidrógeno una fuente de energía viable para una amplia gama de aplicaciones. <br /></p><p><strong>Perfeccionando el funcionamiento de los catalizadores</strong> <br /></p><p>Para mejorar el rendimiento y la estabilidad de estos catalizadores basados en metales abundantes, se utilizó una estrategia que se centra en grupos pequeños y uniformes de níquel. Los clusters diminutos son importantes porque maximizan la exposición de la superficie reactiva en una cantidad dada de material. Pero también tienden a agruparse, lo que inhibe su reactividad. <br /></p><p>Para solucionarlo, se diseñó y realizó un experimento que combatió la aglomeración depositando nódulos de níquel de 1,5 nanómetros de diámetro en un sustrato bidimensional hecho de boro y nitrógeno creado para albergar una red de nódulos a escala atómica. <br /></p><p>Los grupos de níquel se dispersaron uniformemente y se anclaron de forma segura en las cavidades. Este diseño no sólo evitó la aglomeración, sino que sus propiedades térmicas y químicas mejoraron enormemente el rendimiento global del catalizador al interactuar directamente con los clusters de níquel. <br /></p><p>Las mediciones con rayos X y espectroscopia, combinadas con cálculos teóricos identificaron cambios en las propiedades físicas y químicas de las láminas 2D, mientras se formaban diminutos nódulos de níquel que se depositaban en ellas. <br /></p><p>Los diminutos y estables clusters facilitaron la acción en los procesos de separación del hidrógeno de su portador líquido, dotando al catalizador de una excelente selectividad, productividad y rendimiento estable. <br /></p><p>Los cálculos mostraron que el tamaño del catalizador era la razón por la que su actividad estaba entre las mejores en relación con otras que se han notificado recientemente. <br /></p><p>El material permaneció libre de contaminación durante los pasos clave de la reacción de producción de hidrógeno. Estas propiedades catalíticas y anticontaminantes surgieron de las imperfecciones que se habían introducido deliberadamente en las láminas 2D y, en última instancia, ayudaron a mantener el tamaño del cúmulo pequeño. <br /></p><p>Con su catalizador, los investigadores lograron el objetivo de crear un material relativamente barato, fácilmente disponible y estable que ayuda a extraer el hidrógeno de los portadores líquidos para su uso como combustible. <br /></p><p>El trabajo futuro del equipo del Laboratorio de Berkeley perfeccionará aún más la técnica de modificar los sustratos 2-D de manera que soporten pequeños grupos de metales, para desarrollar catalizadores aún más eficientes. La técnica podría ayudar a optimizar el proceso de extracción de hidrógeno de los portadores químicos líquidos. <br /></p> http://www.dyna-newtech.com/Canales/Ficha.aspx?IdMenu=3c9eeb69-6de9-4181-baa6-7b0d3695e075&Cod=dd5100fa-06b6-416a-be00-ed0aee7f8edd Tue, 08 Jun 2021 00:00:00 +0200 2021-06-07T22:00:00 Nuevo nanomaterial facilita la producción de hidrógeno REVISTA DYNA NEW TECHNOLOGIES <p>El centro tecnológico Tecnalia y la empresa H2SITE iniciarán la producción en serie de reactores de membranas para la obtención de hidrógeno. Es un proceso alternativo a la electrólisis. Permite la conversión en H2 de diferentes materias primas como el amoniaco, el bioetanol, el biometanol y el biogás, entre otras.</p><p>Ambos socios elaborarán esos equipos en una nueva fábrica que estará ubicada en Loiu (Bizkaia). Es la primera del mundo en abordar la industrialización de los reactores de membranas. Con tecnología propia, desarrollada por Tecnalia y H2SITE, con la participación de la compañía francesa Engie y de la universidad holandesa TUe de Eindhoven. <br /> </p><p>El nuevo centro contará con medio centenar de trabajadores en un plazo de cinco años. El hidrógeno obtenido en Loiu tendrá un precio competitivo, según sus promotores. El H2 se enfrenta a sus altos costes de producción, pero es clave para acelerar la descarbonización del planeta. Tecnalia y H2SITE ya han construido un reactor a escala en unas instalaciones de Markina-Xemein (Bizkaia). <br /></p><p>El centro tecnológico vasco y la universidad de TUe culminan más de una década de estudios conjuntos. H2SITE garantiza a la industria una reducción del 40 % en sus costes asociados al consumo de hidrógeno. <br /></p><p>Los reactores de membranas permiten además una generación de energía asociada a la demanda, con lo que reducen los riesgos de seguridad asociados a su mantenimiento. Los sectores en los que más encaja este avance son el químico, alimentario, metalúrgico, vidrio y electrónica, entre otros. <br /></p> http://www.dyna-newtech.com/Canales/Ficha.aspx?IdMenu=3c9eeb69-6de9-4181-baa6-7b0d3695e075&Cod=3c30219e-3649-448c-a273-44e9e4d8fd05 Wed, 02 Jun 2021 00:00:00 +0200 2021-06-01T22:00:00 Tecnalia y H2SITE estrenan un nuevo proceso de obtención de hidrógeno REVISTA DYNA NEW TECHNOLOGIES <p>La malaria mata a más de 400.000 personas cada año. La mayoría de esas muertes se producen en África, y la mayor parte de ellas son de niños pequeños. Los intentos anteriores de desarrollar una vacuna se han visto obstaculizados por la complejidad del parásito de la malaria que invade las células del huésped y cuyo genoma contiene miles de genes. <br />La OMS ha establecido un objetivo de eficacia del 75% para una vacuna contra la malaria. La eficacia se mide como la reducción de la incidencia de la enfermedad en las personas vacunadas en comparación con las no vacunadas en un ensayo.</p><p>Antes de que se publicaran los resultados del estudio actual, la vacuna más eficaz era Mosquirix, de GlaxoSmithKline, que mostró una eficacia de alrededor del 56% en ensayos de fase 3 con niños pequeños tras un año de inmunización y que actualmente se está aplicando en varios países subsaharianos.</p><p>La nueva vacuna es estructuralmente similar al Mosquirix, que consiste en proteínas de superficie de la hepatitis B que se autoensamblan en partículas similares al virus y presentan parte de una proteína de la malaria. La vacuna de Oxford se administra junto con un adyuvante llamado Matrix-M, fabricado por Novavax, para potenciar la respuesta inmunitaria. <br />Los niños del ensayo se dividieron en tres grupos, dos de los cuales recibieron la vacuna contra la malaria y una dosis alta o baja, y otro actuó como control y recibió una vacuna contra la rabia. Los participantes recibieron tres dosis con cuatro semanas de diferencia, seguidas de una dosis de refuerzo aproximadamente un año después de la tercera. <br />La eficacia de la vacuna entre los niños que recibieron una dosis alta fue del 77% tras un año de seguimiento, mientras que en los niños que recibieron la dosis más baja fue del 71%.</p><p>Pronto se iniciará un ensayo de fase 3, que incluirá a 4.800 niños de cuatro países africanos, y se espera que el ensayo confirme los resultados.<br /></p> http://www.dyna-newtech.com/Canales/Ficha.aspx?IdMenu=3c9eeb69-6de9-4181-baa6-7b0d3695e075&Cod=421a0f9d-f965-4b5b-b62e-e78337d07eb6 Tue, 04 May 2021 00:00:00 +0200 2021-05-03T22:00:00 Nueva vacuna contra la malaria de mayor eficacia que todas las anteriores REVISTA DYNA NEW TECHNOLOGIES <p>Aunque la mayoría de los polímeros orgánicos son aislantes eléctricos hay algunos, con frecuencia del grupo aromático, que al aplicarles una tensión se comportan como semiconductores y en ciertos casos como conductores metálicos. Uno de ellos, el Poli(3,4-etilendioxitiofeno):sulfonato de poliestireno de sodio - d-dopado, también conocido como PEDOT:PSS, es una mezcla de dos ionómeros, que cargados eléctricamente forman una sal macromolecular. Este tipo de polímeros se conocen también como metales sintéticos y tienen ya diversas aplicaciones por sus características emisoras de luz, marcado de productos, pantallas de vídeo, etc., pero, aunque es soluble en agua, no era posible adaptarlo a las exigencias de disolución, proyección y secado como tinta de impresión</p><p>Los investigadores suecos han debido desarrollar un nuevo material polimérico conductor que fuera capaz de ser disuelto para proyectarlo en forma de tinta y que tras la evaporación del disolvente se obtuviesen los circuitos impresos. Se trata del poli(benzimidazobenzofenantrolina)):polietileneimina (BBL:PEI) conductor que puede ser disuelto en etanol y proyectado como spray.</p><p>El BBL-PEI presenta una conductividad que llega a los 8 Siemens/cm y buena estabilidad térmica y al ambiente, lo que consigue obtener sistemas electrónicos de forma sencilla y económica sobre cualquier superficie. La investigación ha sido publicada en Nature Communications con el título A high-conductivity n-type polymeric ink for printed electronics. <br /></p> http://www.dyna-newtech.com/Canales/Ficha.aspx?IdMenu=3c9eeb69-6de9-4181-baa6-7b0d3695e075&Cod=8897fba6-75ce-4b85-adbf-3e849b94dc11 Tue, 04 May 2021 00:00:00 +0200 2021-05-03T22:00:00 TINTA CONDUCTORA PARA IMPRIMIR CIRCUITOS ELECTRÓNICOS REVISTA DYNA NEW TECHNOLOGIES <p>Principales datos:</p><p>En 2020, los salarios medios para los principales puestos de ingeniería subieron un 5% en la zona de la bahía de San Francisco, un 3% en Nueva York, un 7% en Toronto y un 6% en Londres, y siguieron creciendo a pesar de la enorme recesión económica y la caída general de la demanda de contratación debido a la pandemia de COVID-19.</p><p>En los principales centros tecnológicos de EE.UU., los sueldos de los ingenieros de aprendizaje automático oscilan entre 115.000 dólares anuales y 171.000 dólares anuales de media.</p><p>La experiencia más demandada para ingenieros de software es Redux.js, seguida por Google Cloud, AWS y React.js. En cuanto a los lenguajes de programación, Go y Scala fueron los más solicitados.</p><p>Los ingenieros de los mercados más pequeños tienen más probabilidades de recibir ofertas de trabajo a distancia en comparación con los de los principales centros tecnológicos.</p><p>El 54% de los ingenieros de software son más productivos cuando trabajan a distancia.</p><p>La principal motivación de la mayoría de los ingenieros de software para aprender un nuevo lenguaje o marco de programación es simplemente porque lo disfrutan. En concreto, les encantan las oportunidades de nuevos retos y el aprendizaje continuo.</p><p>La falta de oportunidades económicas y el desempleo, los problemas de salud pública y el calentamiento global son los tres problemas que más les apasiona resolver.</p><p>Los ingenieros de software son cada vez más autodidactas y los títulos universitarios tradicionales son cada vez menos relevantes, con el año, y la pandemia ha acelerado aún más esta tendencia. <br /></p> http://www.dyna-newtech.com/Canales/Ficha.aspx?IdMenu=3c9eeb69-6de9-4181-baa6-7b0d3695e075&Cod=9f462735-cb7e-4974-9780-b6e7d18bfc96 Wed, 28 Apr 2021 00:00:00 +0200 2021-04-27T22:00:00 Situación de los Ingenieros de software en USA REVISTA DYNA NEW TECHNOLOGIES <p>Si la pandemia del COVID-19 ya era el telón de fondo de una novela de George Orwell, a eso podemos añadir la progresiva incorporación de tecnología robótica a los cuerpos y fuerzas de seguridad de multitud de ciudades y países. Pero centrémonos en el caso de Nueva York. En esta ciudad, está atrayendo el debate público el uso del robot de Boston Dynamics, Digidog. Una especie de perro mecánico de 30kg de peso. <br /> <br />La primera vez que apareció este robot fue en octubre de 2020, por unos disparos en Brooklyn. Tras los primeros tiros, la policía liberó al autómata. Y semanas más tarde, en diciembre, volvió a aparecer. En esta ocasión, para llevar comida a unos secuestradores en el barrio de Queens.</p><p>Y ha sido en su tercera intervención conocida, cuando se ha levantado bastante revuelo en torno a esta tecnología. Todo comenzó el 23 de febrero del año en curso: en un apartamento de la calle 227, en el barrio del Bronx, dos hombres estaban siendo torturados y permanecían secuestrados por unos delincuentes. Una de las víctimas, logró escapar y en su huida alertó a la policía, quien acudió inmediatamente. </p><p>Tras analizar la situación, la policía decidió desplegar el Digidog. El ingenio está equipado con cámaras de visión nocturna, inteligencia artificial y cuenta con la posibilidad de recoger y transmitir mensajes de audio, y según declaró la propia policía, se empleó para despejar y hacer una inspección del escenario: los secuestradores y las víctimas no se encontraban ya en el apartamento. Pero no ha trascendido nada más. <br /></p><p>Tras este episodio, una de las congresistas demócratas más activas, Alexandria Ocasio-Cortez, denunció en Twitter el sesgo de barrios de clase baja en los que se estaba patrullando con esta unidad mecánica, y encendió un debate público sobre estas tácticas policiales. <br /></p><p>A fecha de la redacción de este artículo, los medios también recogieron una cuarta intervención, en abril de 2021, en la que el robot entró en una casa en la que un hombre mantenía secuestrados a una mujer y a su bebé. La policía declaró que el robot no tuvo una parte activa en esta operación, y que el asaltante fue arrestado. <br /></p><p>En las cuatro actuaciones citadas, las explicaciones de los agentes del orden de Nueva York han sido más bien escasas, por lo que el empleo de este tipo de armas presenta serias dudas sobre la proporcionalidad policial, métodos de vigilancia y transparencia que requiere todo tipo de seguridad ciudadana. <br /></p><p>El Digidog no representa el primer intento de esta privatización y tecnificación de la vigilancia: la policía de este estado ya contaba con un software de inteligencia artificial para predecir las localizaciones donde se iban a producir un delito, al más puro estilo Minority Report. Sin embargo, tal y como revelan obras como Weapons of Math Destruction, este tipo de algoritmos están entrenados con datos históricos, por lo que una zona conflictiva, para un algoritmo de machine-learning, nunca dejará de serlo. <br /></p><p>El cuerpo de policía se escuda alegando que desde 1970 emplean algún tipo de robot que ayudan a salvar vidas, y que el Digidog en cuestión no está armado. Sin embargo, diferentes grupos activistas han demostrado lo fácil que es equiparle con un arma. Es más, este escenario, ya ha acontecido. <br /></p><p>Ocurrió en julio de 2016, en Dallas. Un francotirador había matado ya a 5 policías, y herido a otros 7. En estas circunstancias, el cuerpo de seguridad afirma que se vio obligado a enviar a un robot hacia el criminal (en la imagen de la derecha), y cuando éste estuvo lo suficientemente cerca, explotar mediante la carga de C-4 que llevaba y matar al asesino. Se cree que fue la primera víctima mortal de la policía, con estas técnicas. Casualmente, el criminal, Micah Johnson, era de raza negra. <br /> <br />¿O por qué no imaginar que un día, a una escena de un francotirador atrincherado en una azotea, la policía no enviase a un robot Packbot, el cual ya se ha empleado en conflictos militares? Packbot tiene la particularidad de detectar la procedencia de los disparos de francotirador, y disparar de manera automática hacia su origen. ¿Se imaginan que un telediario abriera con este titular? ¿Tuvo realmente alguna oportunidad de justicia el francotirador? <br /></p><p>La adquisición de estas soluciones tecnológicas están, además, bajo la sombra de la sospecha de corrupción, que no ayuda precisamente a tranquilizar a los ciudadanos. La pasada semana, Jamaal Bowman, congresista de Nueva York, puso en duda la necesidad de inversión en este tipo de iniciativas, antes que en otras más sociales y necesarias. ¿Hay intereses comerciales o de corrupción, aparte de los civiles?</p><p>Además de los ejércitos más poderosos del mundo, también los diferentes cuerpos de seguridad del estado están empleando cada vez armas más tecnológicas. Lo correcto es preservar las correctas actuaciones policiales y la seguridad ciudadana, sin incumplir las condiciones de vigilancia masiva, sesgo de datos o desproporcionalidad de la que he hablado antes. El futuro era esto, y si no lo regulamos, será un futuro distópico. <br /></p> http://www.dyna-newtech.com/Canales/Ficha.aspx?IdMenu=3c9eeb69-6de9-4181-baa6-7b0d3695e075&Cod=ea11bad6-f08b-43c6-995f-1d4d44953039 Mon, 26 Apr 2021 00:00:00 +0200 2021-04-25T22:00:00 No queremos sentirnos en nuestra ciudad como en un capítulo de Black Mirror REVISTA DYNA NEW TECHNOLOGIES <p>Esa predicción tuvo el mismo final amargo que las previsiones sobre los suscriptores del Foro Filatélico y el valor a largo plazo de los VHS. Los radiólogos no sólo están empleados, sino que tienen una gran demanda, y están mejorando su tecnología.</p><p>El mes pasado, Nano-X Imaging obtuvo la autorización importante de la FDA (Food and Drug Administration) para su tecnología digital de rayos X, que podría reducir los costes de las máquinas. <br /></p><p>La tecnología de rayos X es costosa y voluminosa, y no ha cambiado mucho en el último siglo. En la actualidad, las máquinas tienen que calentar los cátodos a una temperatura lo suficientemente alta como para producir electrones y crear una radiografía, y luego enfriar esos componentes. <br /></p><p>El enfoque de Nano-X es construir semiconductores especialmente diseñados para la producción de rayos X, sin todos los requisitos de temperatura. La empresa asegura que puede producir en masa escáneres de cuerpo entero por 10.000 dólares, mientras que las máquinas actuales pueden costar 10 veces más. <br /></p><p>Nano-X todavía tiene que obtener la autorización de la FDA para su software en la nube, que permite cargar directamente las imágenes de rayos X y utiliza algoritmos de diagnóstico impulsados por metalenguaje para analizarlas. <br /></p> http://www.dyna-newtech.com/Canales/Ficha.aspx?IdMenu=3c9eeb69-6de9-4181-baa6-7b0d3695e075&Cod=8e1cd028-b742-43ad-be06-6b201fc7fa87 Tue, 20 Apr 2021 00:00:00 +0200 2021-04-19T22:00:00 LA TECNOLOGÍA DIGITAL DE RAYOS X RECIBE LA PRIMERA LUZ VERDE DE LA FDA REVISTA DYNA NEW TECHNOLOGIES <p>&quot;El uso de componentes humanos como fuentes de luz infrarroja puede proporcionar una forma prometedora de aumentar la capacidad de control y la flexibilidad de los sistemas de ingeniería&quot;, según los autores. &quot;La mano humana no es sólo una fuente de luz IR natural y sin potencia, sino también una fuente de luz multiplexada en la que cada dedo sirve como fuente de luz independiente&quot;.</p><p>Cómo funcionaría la codificación de la radiación infrarroja</p><p>Para probar su idea, los investigadores utilizaron un spray de polidimetilsiloxano de baja reflectividad sobre aluminio para cifrar un mensaje oculto que se &quot;calibrada&quot; a temperatura ambiente. Esto significaba que cuando se añadía radiación infrarroja adicional a través de la mano, el mensaje oculto se revelaba. <br /> La radiación infrarroja adicional emitida por la mano humana se utilizó para revelar un patrón oculto en el experimento de los investigadores. <br /> <br />Sin embargo, el descubrimiento más importante fue el hecho de que el proceso de descifrado podía perfeccionarse para funcionar a diferentes niveles, explican los autores.</p><p>Esto significa que las huellas dactilares -cada una con sus contornos únicos y pertenecientes a un solo individuo- podrían utilizarse como clave de cifrado no copiable. <br /> <br />Los investigadores afirman que el uso potencial de la luz infrarroja de la mano para el cifrado supondría dos grandes ventajas: ofrecería un sistema de cifrado-descifrado sostenible (ya que el calor de la homeostasis humana es todo lo que se necesita), y también sería un cifrado a prueba de futuro.</p><p>Se teme que, en un futuro no muy lejano, los ordenadores cuánticos sean demasiado potentes para nuestros actuales métodos de cifrado, por lo que habrá que idear otros nuevos, y quién iba a pensar que uno de esos métodos lo tenemos la palma (o los dedos) de nuestra mano <br /></p> http://www.dyna-newtech.com/Canales/Ficha.aspx?IdMenu=3c9eeb69-6de9-4181-baa6-7b0d3695e075&Cod=a4888ec8-ca00-4f47-9dba-5b9c893bd9cd Tue, 20 Apr 2021 00:00:00 +0200 2021-04-19T22:00:00 La radiación infrarroja de nuestras manos podría ser el futuro del cifrado REVISTA DYNA NEW TECHNOLOGIES La base de todo esto es la aplicación de la genética a la medicina de forma sistemática y transformadora, no sólo para comprender la patología de las enfermedades, sino para seguir su propagación, curarlas y prevenirlas. Esto podría apuntalar lo que se está conociendo como &quot;seguridad natural&quot;: la tarea de hacer que las sociedades sean resistentes frente a los riesgos derivados de su conexión con el mundo vivo, ya sea por enfermedades, inseguridad alimentaria, guerra biológica o degradación medioambiental. La pandemia ha demostrado que la ciencia biomédica tiene las herramientas y el entusiasmo para mejorar el mundo. El mundo debe ahora aprovechar ambas cosas. <br /> http://www.dyna-newtech.com/Canales/Ficha.aspx?IdMenu=3c9eeb69-6de9-4181-baa6-7b0d3695e075&Cod=06297ede-2bdc-4bec-8435-8d137a7b4de6 Tue, 20 Apr 2021 00:00:00 +0200 2021-04-19T22:00:00 La covid-19 impulsa la colaboración investigadora REVISTA DYNA NEW TECHNOLOGIES <p>La posible aplicación de estas nanopartículas se ha centrado más en el diagnóstico y la terapia del cáncer durante las últimas tendencias de investigación.</p><p>Los AgNP&#39;S se pueden sintetizar ya sea por medios físicos, métodos químicos o biológicos. Los AgNP son multifuncionales, es decir, tienen una función antifúngica, antiviral y antiinflamatoria. También se utilizan como agentes terapéuticos y para administrar agentes quimioterapéuticos en la terapia del cáncer.</p><p>La creciente investigación llevada a cabo sobre estas nanopartículas ha generado una gran demanda de AgNPs. <br />El proceso de producción de estas nanopartículas mediante procesos físicos o químicos son costosos, y requieren un tiempo dilatado, y son peligrosos.</p><p>Por el contrario, el biológico es rentable y comparativamente seguro. Estos AgNP han resultado ser más eficaces debido a su alta solubilidad, mayor rendimiento y alta estabilidad.</p><p>La acción orgánica de los AgNP depende de factores como el estado de su superficie, tamaño, dispersión de tamaño, forma, morfología de moléculas, creación de moléculas, velocidad de desintegración, reactividad de la molécula, y tipo celular.</p><p>Las propiedades fisicoquímicas de las nanopartículas mejoran la biodisponibilidad de los agentes terapéuticos después de la administración local y la administración sistémica.</p><p>El avance de AgNP con estructuras controladas uniformes en tamaño, es fundamental para diferentes aplicaciones biomédicas. <br /></p> http://www.dyna-newtech.com/Canales/Ficha.aspx?IdMenu=3c9eeb69-6de9-4181-baa6-7b0d3695e075&Cod=275978d4-f210-4a52-8a57-4efdca546ece Wed, 07 Apr 2021 00:00:00 +0200 2021-04-06T22:00:00 Nanopartículas metálicas en tratamientos médicos REVISTA DYNA NEW TECHNOLOGIES <p>Además, parece que hay algunas pruebas de que combinar vacunas podría dar mejores respuestas inmunes. <br />Una familia de vacunas como las de Moderna y Pfizer utilizan el ARNM actuar sobre la proteína de la espícula del virus. <br />Otra familia es la de las Sputnik V, y la de Oxford/AstraZeneca, que utilizan adenovirus inofensivos como vectores para suministrar el gen de la proteína.</p><p>Pero el despliegue de vacunas ha sido lento, complicado en parte por el requisito de dos dosis de la misma inyección. Hasta ahora, solo se administran como inyección única dos vacunas, las basadas en adenovirus de Johnson &amp; Johnson y CanSino Biologics.</p><p>Una solución a este problema podría ser mezclar y combinar las dos dosis, usando la que esté disponible. <br />Por ahora, las autoridades sanitarias solo autorizan la combinación en casos excepcionales <br />Un enfoque combinado podría inducir mayores respuestas inmunes si las dos vacunas utilizan plataformas diferentes, según Shan Lu, director del Laboratorio de Vacunas de la Universidad de Massachusetts. Esta estrategia se llama impulso heterológico. La vacuna es diferente, pero el antígeno es el mismo. La inyección principal podría actuar a través del ARN, mientras que el refuerzo podría ser una vacuna vectorial viral o una basada en una versión recombinante de la proteína spike.</p><p>Una respuesta inmune robusta implica no sólo anticuerpos neutralizantes del virus, sino también células T auxiliares, que aumentan la producción de anticuerpos, y células T citotóxicas, que eliminan las células infectadas. Por lo tanto, es probable que las células T sean importantes para la inmunidad duradera, y dos estudios revisados sugieren que son mejores que los anticuerpos para frustrar las variantes del SARS-CoV-2 in vitro.</p><p>Todavía es demasiado pronto para saber cuánto dura la protección y cómo protege contra las variantes que han surgido. Si la combinación de vacunas induce respuestas de células T más fuertes, este enfoque podría tener una ventaja en las variantes.</p><p>El impulso heterológico no es nuevo. Recientemente se autorizó una vacuna contra el ébola combinada. La vacuna Sputnik también utiliza un enfoque heterogéneo.</p><p>Cambiar el vector viral puede superar el problema de que el cuerpo desarrolla inmunidad no sólo al gen objetivo, sino también al vector.</p><p>Ya están en marcha varios ensayos combinados COVID-19. <br />Uno de los desafíos con el desarrollo de regímenes heterológicos es averiguar qué vacunas combinar y en qué orden.</p><p> Según algunos expertos, probablemente no hay desventaja en ninguna de las combinaciones. Lo peor sería un efecto aditivo, aunque el objetivo un efecto sinérgico. <br /></p><p><br /></p> http://www.dyna-newtech.com/Canales/Ficha.aspx?IdMenu=3c9eeb69-6de9-4181-baa6-7b0d3695e075&Cod=4749a4b2-b2c8-4d06-a9d2-8fafc7943baf Tue, 06 Apr 2021 00:00:00 +0200 2021-04-05T22:00:00 Vacunas COVID-19 combinadas, posible mejora REVISTA DYNA NEW TECHNOLOGIES Para ello es habitual la realización de ensayos de resistencia interlaminar, similares a los que se llevan a cabo para caracterizar la propagación de grieta (fracture testing). A diferencia de la sencillez de este ensayo con probetas metálicas, en este caso deben adherirse por pegado elementos de sujeción/tracción en ambos lados de la muestra, trabajo laborioso y delicado, por ser necesaria una limpieza extrema de las superficies y necesitar tiempos de espera para el curado de los adhesivos. http://www.dyna-newtech.com/Canales/Ficha.aspx?IdMenu=3c9eeb69-6de9-4181-baa6-7b0d3695e075&Cod=6772a911-26aa-40b5-bdcd-ae0f0ae9363f Tue, 06 Apr 2021 00:00:00 +0200 2021-04-05T22:00:00 UNA EJECUCIÓN MÁS SENCILLA PARA LOS ENSAYOS DE FRACTURA INTERLAMINAR REVISTA DYNA NEW TECHNOLOGIES <p>No los vemos, pero los pequeños chips de silicio están presentes en todos los productos digitales que utilizamos a diario. Forman parte de la tecnología sobre la que sustentan desde las videoconsolas, como las recientes PlayStation 5 o Xbox Series X, hasta los automóviles, pasando evidentemente por los ordenadores personales o los teléfonos móviles. Todos precisan semiconductores para su fabricación.</p><p>No es exagerado, por tanto, afirmar que tenemos una gran dependencia de estos pequeños chips en forma oblea denominados semiconductores. <br /></p><p>De hecho, su importancia es tal que la actual escasez de semiconductores en las cadenas de producción está afectando considerablemente a industrias tan potentes como la del automóvil, obligando a paralizar fábricas como las de Volvo Group, la cual recientemente ha anunciado la paralización de sus plantas durante semanas. Y es que actualmente se considera que alrededor del 40 % del valor de un automóvil está vinculado a su electrónica <br /></p><p>Las causas de la actual situación son varias. Para empezar, el impacto de la pandemia nos ha llevado a pasar mucho más tiempo en casa y, por tanto, a comprar una mayor cantidad de productos tecnológicos. Al mismo tiempo, como consecuencia de la pandemia y el parón económico que ha causado, la industria automotriz recortó sus pedidos, lo que llevo a que los fabricantes de semiconductores adaptaran sus líneas de producción para dar respuesta a los pedidos de los fabricantes de móviles, ordenadores y tabletas. Así, cuando las ventas de coches se recuperaron más rápidamente de lo previsto y los fabricantes de automóviles quisieran aumentar sus pedidos, se encontraron con las líneas de producción saturadas de pedidos, y con el problema añadido de que su readaptación es lenta y costosa. <br /></p><p>A todo ello hay que sumarle que el actual despliegue de las redes 5G también está aumentando considerablemente la demanda de semiconductores. <br /></p><p>En cualquier caso, no son solo las empresas automovilistas se están viendo afectados por la escasez de semiconductores, también están experimentando importantes retrasos los fabricantes de tarjetas gráficas para ordenadores, los fabricantes de teléfonos móviles e incluso gigantes como Samsung, Sony o Microsoft. Por supuesto, tampoco se salva Apple, que a pesar de estar dispuesta a incrementar el precio que paga por los chips, está sufriendo importantes retrasos en la producción de sus nuevos modelos de tabletas y teléfonos móviles. <br /></p><p>Por desgracia, la situación no tiene visos de mejorar a corto plazo. Actualmente, las fundiciones existentes están trabajado a su máxima capacidad y el plazo medio para abrir nuevas plantas de producción supera con creces los 18 meses. <br /></p><p>No ayuda a resolver el problema que la industria de la producción de semiconductores tenga una estructura casi monopolística. Según Rory Green, economista de TM Lombard, el 83 % de los semiconductores para procesadores y el 70 % de los chips de memoria se producen en solo dos países: Taiwan y Corea del Sur. <br /></p><p>Esto último se ve reforzado por el hecho de que en el sector de los semiconductores están, por un lado, las empresas que los diseñan y, por otro, solo unas pocas que los producen (principalmente, United Microelectronics, TSMC y Global Foundries) o que hacen las dos funciones del proceso (como Samsung e Intel). <br /></p><p>Además de ser pocas las empresas que los fabrican, estas se ven lastradas por el hecho de que se trata de una industria muy poco flexible. Y es que tanto adaptar las instalaciones para dar respuesta a otros tipos de pedidos como construir una nueva fábrica y ponerla a pleno rendimiento son procesos bastante lentos. Lentos y muy costosos. <br /></p><p>Para complicar aún más la situación, Intel, el mayor fabricante de procesadores para ordenadores, no pasa por su mejor momento como consecuencia de los problemas que ha experimentado en el desarrollo de la arquitectura de 7 nanómetros. <br /></p><p>Otro factor que está lastrando la capacidad de la industria para fabricar semiconductores es la escasez de un estrato de resina conocido como ABF (Ajinomoto Build-up Film, en inglés) que se usa como aislante en los circuitos electrónicos. La escasez es tal que, actualmente, los tiempos de entrega para el ABF son de más de 30 semanas. <br /> <br /> <br /> <br /> <br /> <br /></p> http://www.dyna-newtech.com/Canales/Ficha.aspx?IdMenu=3c9eeb69-6de9-4181-baa6-7b0d3695e075&Cod=7746096a-ca43-49bd-9a8a-b62094590ef0 Wed, 31 Mar 2021 00:00:00 +0200 2021-03-30T22:00:00 La escasez de semiconductores no va terminar a corto plazo REVISTA DYNA NEW TECHNOLOGIES <p>Estados Unidos también ha dictado una buena cantidad de prohibiciones en los últimos años. A fines de 2020, la lista de entidades del Departamento de Comercio incluía 275 empresas con sede en China. Washington ha ofrecido una serie de razones para restringir esas empresas, pero un temor común es que la tecnología extranjera envíe a su gobierno datos confidenciales.</p><p>Es por eso que no verá drones DJI sobrevolando el Pentágono, y pronto, no verá Teslas en sitios militares e industriales de China. También fue la justificación para la especie de &quot;prohibición&quot; de TikTok por parte de Estados Unidos.</p><p><span class="GenericoMediano">El camino a seguir: controles de exportación</span> <br /></p><p>Según se informa, Biden permitirá que una regla comercial de la era Trump entre en vigor pronto. La regla, dirigida principalmente a China, obligaría a las empresas estadounidenses a obtener la aprobación del gobierno para acuerdos y compras de tecnología vinculadas a un &quot;adversario extranjero&quot;.</p><p>No está claro cómo aplicará Biden esa política, que afectaría todo, desde la tecnología de redes hasta la robótica. El mundo de los negocios está presionando por una aplicación suave, y la Mesa Redonda de Negocios calificó la regla como &quot;impracticable&quot;. <br /></p><p>Experimento mental: todas las empresas en cuestión, desde Tesla hasta DJI, niegan estar espiando en nombre de su país de origen. Si eso es cierto, y las preocupaciones sobre el espionaje son exageradas, entonces podría ver estas prohibiciones como algo más cercano a la política industrial que las intervenciones de seguridad. Pero ambas cosas pueden ser ciertas al mismo tiempo. </p> http://www.dyna-newtech.com/Canales/Ficha.aspx?IdMenu=3c9eeb69-6de9-4181-baa6-7b0d3695e075&Cod=3fd092b0-dd5f-4fef-9b92-dfc71f616039 Tue, 30 Mar 2021 00:00:00 +0200 2021-03-29T22:00:00 China restringe el uso de Tesla en instalaciones sensibles, citando preocupaciones sobre espionaje REVISTA DYNA NEW TECHNOLOGIES <p>Pero Noûs no es una persona real. El nombre está destinado a personificar los esfuerzos colectivos en la ciencia y protestar contra el individualismo, según RogueESR, un grupo francés de defensa de la investigación que inició el personaje. Algunos autores consideran que se viola el principio de asumir la responsabilidad junto con el crédito de la autoría. Y algunos editores de revistas se resisten a seguir adelante con la protesta.</p><p>RogueESR quería protestar contra una ley francesa de reforma de la investigación. El grupo dice que los cambios amenazan la libertad académica y la seguridad laboral, y que el enfoque en la evaluación de la investigación basada en métricas, como el número de publicaciones o citas, enfatiza demasiado el logro individual y es perjudicial para la cultura de la investigación.</p><p>Los miembros de RogueESR temían que cientos de artículos con este nombre distorsionarían ciertas estadísticas bibliométricas y están preocupados por las posibles consecuencias de su activismo, y que RogueESR pueda perder el control de la marca.</p><p>Algunos autores de alto nivel dicen que el nombre es una forma elegante e inofensiva de protestar, y que Noûs muestra que los estándares de autoría, y las métricas que se basan en ellos, son limitados y absurdos.</p><p>Algunas revistas han publicado una corrección que indica que la inclusión del nombre de Noûs era contraria a la política de revistas, y que había sido eliminada.</p><p>Esto plantea otro problema a los investigadores de carrera temprana que podrían enfrentarse a una corrección o incluso a una retractación que estaría con ellos el resto de su carrera.</p><p>RogueESR anima explícitamente a los autores a decirles a los editores lo que Noûs representa. Muchos editores de revistas francesas están de acuerdo con la idea, pero para las revistas internacionales está siendo más difícil de aceptar.</p> http://www.dyna-newtech.com/Canales/Ficha.aspx?IdMenu=3c9eeb69-6de9-4181-baa6-7b0d3695e075&Cod=1c359c9f-21eb-4c29-b05f-1fa450a84fc8 Tue, 30 Mar 2021 00:00:00 +0200 2021-03-29T22:00:00 Un grupo de autores franceses crean un autor ficticio en defensa de la investigación. REVISTA DYNA NEW TECHNOLOGIES <p>Como prólogo a esta semana se han emitido en febrero unas charlas webinar cuyo sumario puede verse en https://hyperloopweek.com/news/webinar-summary/. Se conocerá en su momento las posibilidades y modo de realización de esta semana.</p><p> <br />ZELEROS ha presentado una maqueta a escala casi real de lo que sería una cápsula según su diseño y tecnología. La originalidad de la propuesta de ZELEROS para un posible desarrollo de este sistema de transporte está en que las tecnologías propuestas para su objetivo se encuentran integradas en el vehículo lo que hace mucho más económico por km de infraestructura la implementación de rutas hyperloop, la operación a niveles de presión más seguros y la simplificación de los procesos de certificación. En el grupo de socios que participan en el grupo hyperloop europeo se encuentran las americanas Htperloop - One (Virgin) y Hyperloop TT, que disponen de prototipos a escala en pruebas reales.</p><p> <br />La tecnología se basa en un sistema de levitación magnética con las unidades a bordo de los vehículos, lo que en teoría permitiría llegar a los 1.000 km/h con la menor resistencia. La propulsión eléctrica está inspirada en la aviación, eliminando la necesidad de motores lineales a lo largo del recorrido y con la ventaja de estar controlada en el conducto tubular. El motor lineal ubicado solamente en un pequeño tramo del recorrido, se utiliza solamente para la puesta en velocidad de crucero y el control del vehículo es autónomo a través de todo del mismo.</p><p> <br />La maqueta presentada se llevará a la Feria Universal de Dubai, que se celebrará del 20 de octubre de 2020 hasta el 10 de abril de 2021. <br /></p> http://www.dyna-newtech.com/Canales/Ficha.aspx?IdMenu=3c9eeb69-6de9-4181-baa6-7b0d3695e075&Cod=79bcf941-aff8-4836-81a4-c771b38bbc32 Tue, 23 Mar 2021 00:00:00 +0100 2021-03-22T23:00:00 ZELEROS PRESENTA UNA MAQUETA DE LO QUE SERÁ LA CÁPSULA HYPERLOOP REVISTA DYNA NEW TECHNOLOGIES <p>La batalla entre las grandes potencias mundiales por convertirse en referente en el desarrollo de Inteligencia Artificial, y responsable para muchos expertos de la Cuarta Revolución Industrial, ya está en marcha. La mayoría de los estudios apuntan a que Estados Unidos es el líder mundial en materia de Inteligencia Artificial (IA). Ricardo Moya, experto en Inteligencia Artificial de IMF Institución Académica, vaticina que la carrera por el dominio de esta tecnología en el mundo podría ganarla China en los próximos años. Asegura, en este sentido, que cuando se habla de dominación o liderazgo de la IA se han de tener en cuenta dos perspectivas: la económica y la científica. Y es que, si bien todos los países tienen como objetivo el liderazgo económico, éste no puede darse sin un buen posicionamiento en el ámbito científico. <br /> <br />“China es el país que más publicaciones científicas ha aportado en los últimos años, seguida de Europa y Estados Unidos. Sin embargo, son las publicaciones de Estados Unidos las que mayor impacto (calidad científica) tienen. En cuanto a patentes relacionadas con la IA, Estados Unidos es el líder, bastante por delante de China, quien en 2018 ocupo el octavo puesto”, señala Moya. Ahora bien, si se analiza el liderazgo económico, a pesar de que parezca obvio decir que Estados Unidos es quien lidera esta área por contar con empresas como IBM, Microsoft y Google, referentes mundiales en esta tecnología, el Índice de Inteligencia Artificial de la Universidad de Stanford, afirma que Estados Unidos y China están prácticamente a la par, según indicadores relativos al ámbito económico y al I+D. <br /> <br />De acuerdo con The Global AI Index impulsado por Tortoise Media, medio independiente, el liderazgo de Estados Unidos se centra en ámbitos como el talento, la infraestructura, la investigación e inversiones empresariales. Mientras, China es líder en cuanto al desarrollo de esta tecnología y se ha de resaltar, como resalta Moya, que además cuenta con un punto diferencial, que es la estrategia gubernamental, mucho más avanzada que la de Estados Unidos. Y es precisamente este punto el que puede hacer que China sea el líder mundial de la IA en el futuro próximo, puesto que el Gobierno chino está apostando de manera ambiciosa por esta tecnología con las empresas más punteras del país asiático como son Alibaba, Baidu y Tencent, teniendo esta última el ecosistema de datos más importante del mundo construido alrededor de su aplicación WeChat, que ofrece servicios de mensajería, redes sociales, pagos online y otras funcionalidades digitales. <br /> <br />En definitiva, según Ricardo Moya, el liderazgo actual de Estados Unidos en materia de inteligencia artificial está amenazado por China, que podría sobrepasarle razonablemente pronto. No obstante, ese sorpasso puede darse bajo unas condiciones más que cuestionables. “Estados Unidos, junto con Europa, se centran en un desarrollo de la IA sostenible teniendo en cuenta aspectos como la ética, la privacidad de las personas, la sostenibilidad, la inclusión etc. no siendo así en el caso de China, que está enfocado en el crecimiento sin tener en cuenta estos temas, tal y como está pasando con la aplicación WeChat de Tencent que, con miles de millones de usuarios activos al mes, es usada por el Gobierno chino como medio de vigilancia y espionaje de sus ciudadanos, lo que supone un uso poco ético de la IA con esos datos”, remarca el profesor de IMF Institución Académica. <br /> <br /><strong>Posición de España</strong> <br /></p><p>¿Y España? Según Ricardo Moya y siguiendo el índice citado anteriormente, nuestro país suele estar en torno al vigésimo puesto a nivel mundial, si bien otros rankings lo sitúan en la posición undécimo quinta, destacando en el ámbito de la estrategia gubernamental. Uno de los hechos más destacados es que España tenga una Secretaría de Estado de Digitalización e Inteligencia Artificial que depende directamente del Ministerio de Asuntos Económicos y Transformación Digital. En este aspecto, a finales del año pasado, se presentó la Estrategia Nacional de Inteligencia Artificial (ENIA), anunciando una inversión pública de 600 millones de euros para el periodo 2021-2023, confiando en que esta inversión movilice en torno a unos 3.300 millones de inversión privada. <br /> <br />En cuanto al enfoque científico, cabe destacarse que España está bastante bien posicionada en cuanto a la calidad de producción de contenido científico, principalmente creado en las universidades, aunque cada vez son más los investigadores que denuncian la baja transferencia de conocimiento que hay entre las universidades y las empresas, un punto que se debería potenciar con el fin de aumentar la transferencia de esas investigaciones en el tejido empresarial español. <br /> <br />Respecto a la posición que ocupa España comparándola con el resto de los países de la Unión Europea, hay que resaltar que se encuentra en la parte media-alta de la tabla. Países como Alemania, Francia, Italia o Finlandia están mejor posicionados que España en cuanto la IA. <br /> <br /><strong>Aplicaciones más extendidas</strong> <br /></p><p>Los asistentes virtuales, el aprendizaje automático (Machine Learning y Deep Learning), el reconocimiento de patrones y la robótica son algunas de las aplicaciones más extendidas dentro de la IA. Esto lo podemos comprobar en nuestro día a día cuando por ejemplo hacemos uso de redes sociales, realizamos compras online o consumimos contenido por internet, donde estas plataformas ofrecen contenido personalizado en base a nuestros gustos, aprendidos por algoritmos de IA. <br /></p><p>Respecto a si la IA tiene la capacidad de resolver grandes desafíos como el cambio climático, la pobreza o el Covid, la respuesta es que por si sola no tiene esa capacidad, pero sí que tiene la capacidad de ayudar al ser humano a mitigar estos problemas. “La IA la tenemos que ver como un conjunto de herramientas muy potente capaz de resolver problemas o desafíos muy complejos y estos desafíos pueden tener finalidades muy diversas, desde muy buenas hasta muy perjudiciales. Una de las aplicaciones de la IA de la que no se suele hablar mucho es la de resolver problemas de optimización y precisamente la contaminación, la pobreza o la gestión del Covid podría verse mejorada aplicando este tipo de técnicas”, afirma Moya. <br /> <br /><br /></p> http://www.dyna-newtech.com/Canales/Ficha.aspx?IdMenu=3c9eeb69-6de9-4181-baa6-7b0d3695e075&Cod=7b66a94b-4d35-4780-abe5-5ce705fa01af Mon, 22 Mar 2021 00:00:00 +0100 2021-03-21T23:00:00 ¿Quién ganará la batalla por el dominio mundial de la Inteligencia Artificial? REVISTA DYNA NEW TECHNOLOGIES <p>Editores invitados: <br />• Luis Norberto López de Lacalle (UPV/EHU, España) <br />• Eduardo Jacob (UPV/EHU, España) <br />• Asun Rivero (Tecnalia, España) <br /> <br />La Revista DYNA es el órgano oficial de ciencia y tecnología de la Federación de Asociaciones de Ingenieros Industriales de España. Tiene un factor de impacto= 0,945 en JCR y un Citescore=0.8 en Scopus. Tiene una fuerte conexión con la industria y varias áreas tecnológicas relacionadas. <br /> <br />En 2021 se comienzan a desplegar los sistemas de comunicaciones 5G, que permiten una mayor velocidad y mínimo retardo de trasmisión de datos. Un nuevo paso en la posibilidad de transmitir información en plantas de fabricación, entre máquinas y células inteligentes, y entre técnicos. Pero la conectividad se realiza para poder trabajar mejor y más rápido con datos de fabricación, mantener mejor los sistemas, gestionar la producción, y de esta forma aumentar productividad y calidad.</p><p>Por otra parte la inteligencia artificial puede significar incorporar modelos de control más eficientes, que trabajen con modelos datos, bien completos o incompletos. <br /> <br />En este número especial se integran los siguientes conceptos y temáticas: <br />• Máquina herramienta <br />• Fingerprint <br />• Mantenimiento predictivo <br />• Edge Computing <br />• Digital Twins <br />• Conectividad en redes avanzadas <br />• 5G en producción <br />• Inteligencia artificial en entornos productivos <br />• Robótica avanzada <br />• Gestión de plantas <br />• Smart Factories <br />• IIoT (Industrial Internet of Things) <br />• Nuevos sensores y sistemas de captación de datos <br />• MES y ERPs en plantas digitalizadas <br />• Nuevos procesos de fabricación <br />• Ejemplos de aplicación de nuevas ideas en plantas piloto <br />• Logística avanzada <br />• Blockchain en producción <br />• Nuevos buses de campo <br />• CNCs y nuevos sistemas de control <br /> <br />Se entiende que los artículos que se presenten deben tener un valor científico que destaque sobre el estado de la técnica, aportando originalidad, utilidad, claridad y conclusiones fundamentadas. Los artículos de revisión se aceptan si implican la exposición bibliográfica de una tecnología de manera crítica y analizada. <br /> <br />Las directrices, los formatos y el tipo de presentación están disponibles en el enlace:: <br /><a href="https://www.revistadyna.com/directrices-normas-e-impresos" target="_blank">https://www.revistadyna.com/directrices-normas-e-impresos</a> <br /> <br />Una vez que el artículo haya sido aceptado a través de un proceso de revisión por pares, DYNA solicitará una cuota procesado de artículo (APC) de 550€/artículo. También hay una opción de acceso abierto con una cuota adicional de 400€/artículo. <br /> <br />Aspectos destacados para los autores: <br />1. Evaluación rápida: 30 días naturales <br />2. Publicación de acceso abierto opcional <br />3. Publicación inmediata opcional en línea antes de la impresión (proceso de asignación acelerada de DOI) <br />4. Idiomas de publicación: Español o Inglés <br />5. Audiencia: 105.000 ingenieros/investigadores <br /> <br />Fecha límite para la presentación de trabajos: 31 de mayo de 2021 <br /> <br />Envíe los artículos a través del formulario web... <br /><a href="https://www.revistadyna.com/envio-de-articulos-dii" target="_blank">https://www.revistadyna.com/envio-de-articulos-dii</a> <br /> <br /></p> http://www.dyna-newtech.com/Canales/Ficha.aspx?IdMenu=3c9eeb69-6de9-4181-baa6-7b0d3695e075&Cod=fcfc697b-46cb-449a-b983-4eb9551dcd47 Mon, 22 Mar 2021 00:00:00 +0100 2021-03-21T23:00:00 CALL FOR PAPERS: “PROCESOS DE FABRICACIÓN POTENCIADOS POR LA DIGITALIZACIÓN: LAS NUEVAS FACTORÍAS INTELIGENTES” REVISTA DYNA NEW TECHNOLOGIES <p>El comercio mundial de bienes ha aumentado rápidamente, sobre todo en las tres últimas décadas: nos llega ropa de Bangladesh, café de Colombia, ordenadores de China, etc. Pero hacer negocios salvando fronteras nacionales sigue siendo sorprendentemente lento y conlleva mucho papeleo. Con la ayuda de la tecnología Blockchain, el comercio exterior podría simplificarse y acelerarse considerablemente.</p><p>Cuando una empresa hace un pedido, por ejemplo, de tablets a China, la transacción suele estar garantizada mediante la llamada carta de crédito: dos bancos, uno del lado del exportador y otro del importador, supervisan la operación como autoridades neutrales. Garantizan que el exportador recibirá su dinero si la mercancía se entrega de acuerdo con el contrato y que el importador no tendrá que pagar hasta que la mercancía esté en el lugar determinado por él a tiempo y en la cantidad y calidad acordadas. El exportador debe demostrar que la transacción se ha realizado de acuerdo con el contrato mediante numerosos documentos, como los distintos documentos de carga y transporte y la lista de lo embalado. Estos documentos se siguen con frecuencia enviando por correo postal hoy en día: los bancos y los socios comerciales rechazan las más de las veces un intercambio por correo electrónico debido a la susceptibilidad de manipulación. <br /></p><p>Como en algunos casos, el papeleo causa más costes que la entrega real de las mercancías, el Instituto Fraunhofer de Tecnología de la Información Aplicada (FIT) familiariza en talleres de formación a los representantes de las empresas y la industria con la tecnología Blockchain. Junto con expertos de los Bancos, su equipo del Fraunhofer Blockchain Lab. ha desarrollado un prototipo para gestionar el comercio mundial de mercancías que hace innecesario el papel. Con ayuda de Blockchain, cada paso del negocio internacional puede documentarse de forma segura, transparente y trazable, desde la realización del pedido hasta la entrega de la mercancía. <br /></p><p><span class="GenericoMediano">Blockchain como base de datos descentralizada</span> <br /></p><p>Un sistema Blockchain es un tipo de base de datos descentralizado. Cada participante en el sistema almacena el conjunto completo de datos en forma de bloques que están vinculados criptográficamente entre sí. Cuando se añaden nuevos datos, la cadena de bloques se actualiza entre todos los participantes mediante un proceso de aprobación. Este procedimiento de aprobación descentralizado, junto con la vinculación criptográfica de los bloques, garantiza que los datos del sistema utilizado no puedan ser manipulados&quot;. Si alguien intentara cambiar el contenido de la cadena de bloques, todos los demás participantes lo detectarían inmediatamente. <br /></p><p>En este sistema, cada paso de un proceso puede registrarse de forma segura e irreversible con todos los datos y documentos asociados, lo que resulta ideal para el comercio internacional, pero también para otras muchas aplicaciones, como la documentación interna de una empresa. Las auditorías podrían llevarse a cabo de forma mucho más rápida, sencilla y efectiva si todos los documentos relevantes para la auditoría se escribieran en un sistema Blockchain, porque mostraría sin lugar a dudas quién hizo qué, cuándo y cómo, y, las empresas enseguida se dan cuenta de ello, porque, especialmente en sectores muy regulados, el coste de las auditorías suele ser muy elevado&quot;. <br /></p><p>En general, Blockchain es especialmente interesante para empresas cuyos modelos de negocio se basan en relaciones de confianza mutua. Todavía no puede sustituir a los Bancos o a los auditores, pero la tecnología ofrece un gran potencial en estos ámbitos y muchos modelos de negocio podrían replantearse y reajustarse. Blockchain puede hacer que los flujos de trabajo sean más simples, más rápidos, más seguros y más eficientes. Esto puede utilizarse de forma provechosa no sólo para el negocio del comercio exterior, sino también para otras transacciones externa o internas, en las que los participantes todavía tienen que rellenar formularios, imprimirlos y esperar a que se les devuelva una confirmación. <br /></p><p>Otro punto fuerte de Blockchain: con base en mecanismos de software especialmente programados, en los llamados contratos inteligentes, pueden ejecutarse automáticamente las condiciones del contrato en el momento en que se den las condiciones pactadas. Por ejemplo, la puerta de un coche alquilado podría abrirse o permanecer cerrada en función de si el pago de la tarifa acordada se ha efectuado y verificado a través de Blockchain o no. Esta ejecución y contraprestación automatizadas eliminarían la necesidad de acudir a los tribunales para hacer valer las reclamaciones, ya que el incumplimiento del contrato sería técnicamente imposible. <br /></p><p>Blockchain también es un apoyo para los proveedores de plataformas de comercio online. Esto se debe a que la nueva tecnología permitiría procesar directamente las transacciones seguras entre compradores y vendedores, sin la supervisión adicional del operador de la plataforma. La tecnología Blockchain podría utilizarse para establecer una nueva forma de internet. Similar a la internet de las cosas de la que tanto hablamos actualmente se uniría una internet de la confianza y el valor. <br /></p><p><span class="RojoMediano">Prueba de origen más segura</span> <br /></p><p>Para el sector de la logística, Blockchain es más atractivo que complicado y una cadena de transportes podría documentarse sin problemas y garantizar así la autenticidad de los productos enviados: ya se ha puesto en marcha una solución Blockchain para el transporte de diamantes. También podría utilizarse para demostrar de forma segura el origen de los medicamentos o los alimentos y para comprobar si, por ejemplo, se garantizó la refrigeración durante todo el transporte. <br /></p><p>En el Fraunhofer Blockchain Lab, se trabaja en una amplia variedad de aplicaciones. Entre otras cosas, han desarrollado un repositorio de música que implementa la coordinación de la demanda de música dentro de un colectivo, lo que supone una introducción en el mundo del “entertainment” uniendo a las partes interesadas de esa industria y negocios con el empleo de las funciones básicas de esa tecnología. En otro proyecto, se desarrolla una herramienta de software de grupo basada en la web para una colaboración eficiente como sistema Blockchain que permita el registro de documentos y procesos de cooperación. De este modo, todo puede ser introducido de forma irreversible y comprobado posteriormente. Con los participantes en los talleres, se han identificado numerosas aplicaciones potenciales. Actualmente se trabaja en prototipos, pero el desarrollo puede ser muy rápido. Por eso es importante actuar desde el primer momento, adaptar los modelos de negocio a la nueva tecnología y optimizar los procesos con su ayuda. <br /></p> http://www.dyna-newtech.com/Canales/Ficha.aspx?IdMenu=3c9eeb69-6de9-4181-baa6-7b0d3695e075&Cod=b7285437-41a8-4129-9e88-b41ad1f99fc8 Fri, 12 Mar 2021 00:00:00 +0100 2021-03-11T23:00:00 Enfoques sencillos, rápidos y efectivos gracias a Blockchain REVISTA DYNA NEW TECHNOLOGIES <p>Esta investigación, liderada por Michal Kosinsky, “analizaba” diferentes perfiles y presumía de acertar la orientación sexual de los candidatos con una gran tasa de acierto. <br /></p><p>Años más tarde, en 2021, el mismo autor volvía a la carga con otro artículo titulado Facial recognition technology can expose political orientation from naturalistic facial images; y nada más y nada menos, publicado en la revista Nature.</p><p>El artículo sembró rápidamente la semilla de la polémica y provocó una avalancha de críticas de otros investigadores que afirmaban que Kosinsky había desarrollado un algoritmo digno de un adolescente de 13 años, y que con ese artículo reivindicaba la vuelta de una idea clasificada como pseudociencia tiempo atrás: la frenología. <br /></p><p>Medir la personalidad en función de la distancia entre los ojos, o de la nariz a la boca, o de la forma de las orejas. Ojalá. Los humanos son muchísimo más complejos y la inteligencia artificial no es un martillo para cualquier clavo. La frenología se ansía desde tiempos remotos, pero tuvo su edad de oro en la Era Victoriana, en el que esa la fealdad o belleza de un individuo era el principal criterio de las autoridades para acusar a alguien de algún crimen violento. Quizás la frenología se vio aupada por otras ciencias que revolucionaron la investigación policial de la época, entre ellas el comienzo del uso del éter como anestésico general (1844), el inicio del empleo de las huellas dactilares en la identificación de personas (1879), el descubrimiento de los rayos X (1895)… <br /></p><p>Volviendo a nuestro tiempo, ¿en qué consistió entonces el trabajo del Sr. Kosinsky? Recogieron imágenes de unos 75.000 perfiles de hombres y mujeres en sitios web de citas online. Posteriormente, las imágenes fueron sometidas a una red neuronal profunda para tratar de conseguir patrones a partir de esas imágenes. Tal y como advierte el activista Evgeny Morozov en su obra La locura del solucionismo tecnológico, con el algoritmo adecuado y los datos de aprendizaje precisos, todos podemos ser clasificados en un grupo cualquiera. Y eso es lo que ocurrió. El resultado con el que concluyeron es que la morfología de la cara es una herramienta válida para distinguir personas heterosexuales de los que no lo son. <br /> <br />En experimentos en los que se pedía a voluntarios que distinguieran entre dos fotos cuál de ellas es más probable que sea homosexual, los humanos lograron un acierto de 54% para mujeres y 61% para hombres. Mientras que ‘la herramienta’ de los investigadores tuvo un 71% y un 81% respectivamente. Sin embargo, en pruebas posteriores, con fotos extraídas de Facebook, la tasa de acierto del algoritmo descendió abruptamente. Por no hablar de los numerosos fallos desde un punto de vista estadístico que presenta este estudio, donde solo se seleccionaron personas jóvenes de raza blanca. Qué más da. Lo importante es el titular. Y a pesar de que en este texto se presenta el denominado gaydar, el artículo de distinción de ideologías políticas va por los mismos derroteros. <br /></p><p>Uno de los mayores riesgos de la inteligencia artificial es que perpetúe los errores y prejuicios del pasado, camuflándolos bajo un barniz de objetividad. Y es este tipo de estudios los que esgrimen multitud de empresas para seguir instalando y desarrollando sistemas de reconocimiento facial de criminales, de inmigrantes, violando bajo el aura de una mala ciencia multitud de derechos humanos. No es debatible. Revisiones de más de mil artículos de investigación en psicología revelan que no se puede acertar el humor ni el pensamiento de nadie a partir de sus movimientos y rasgos faciales. Quizás llame más la atención hablar de la pérdida de empleo por robots o el advenimiento de entes artificiales tipo Terminator, pero por debajo, en silencio, se libra otra lucha, y más nos vale estar atentos. Ya que la historia ha demostrado que los derechos civiles perdidos son muy difíciles de recuperar. <br /></p> http://www.dyna-newtech.com/Canales/Ficha.aspx?IdMenu=3c9eeb69-6de9-4181-baa6-7b0d3695e075&Cod=d2d45419-77f1-4faa-97f6-2850214debf7 Tue, 09 Mar 2021 00:00:00 +0100 2021-03-08T23:00:00 Reconocimiento facial y el retorno de la frenología REVISTA DYNA NEW TECHNOLOGIES El Centro Aeroespacial Alemán (DLR) está desarrollando el proyecto BALIS para probar un sistema de propulsión de pila de combustible con una potencia de aproximadamente 1,5 megavatios, apto para un avión regional de 40 a 60 asientos y alcance de 1.000 kilómetros. DLR está construyendo una instalación piloto, con el sistema de pila de combustible, los depósitos de hidrógeno, el motor eléctrico y las tecnologías de control. Este entorno de prueba es complejo y extremadamente flexible y permite la investigación y el desarrollo en las más diversas condiciones, requisitos y directrices aplicables. <br /><br />La movilidad con hidrógeno procedente de fuentes de energía renovables desempeñará un papel fundamental. <br /><br />La mayoría de las pilas de combustible que ya están disponibles comercialmente tienen una producción de 100 a 200 kilovatios por módulo. El enfoque inicial está en su uso en el transporte aéreo, aunque también se podría utilizar en el transporte pesado, en grandes vehículos comerciales de carretera, en trenes o en barcos.<br /><br /> El proyecto busca superar la actual ‘barrera del sonido’ a 1,5 megavatios en lo que respecta a la arquitectura y el rendimiento de los componentes actuales del sistema de pilas de combustible y para ello se necesitan nuevos componentes, en la distribución optimizada de la densidad de corriente, el nivel de voltaje, el manejo de hidrógeno líquido en grandes cantidades y el acoplamiento a un sistema de propulsión general.<br /><br /><br /> http://www.dyna-newtech.com/Canales/Ficha.aspx?IdMenu=3c9eeb69-6de9-4181-baa6-7b0d3695e075&Cod=51dd657e-5c83-42cd-af77-bfda2e9cfe57 Mon, 22 Feb 2021 00:00:00 +0100 2021-02-21T23:00:00 Desarrollan el primer sistema de propulsión de pila de combustible para aviones con una potencia de 1,5MW REVISTA DYNA NEW TECHNOLOGIES Pero ha sido la constructora danesa VESTAS la que ha presentado oficialmente su proyecto V236 para instalación offshore con un aerogenerador de 15 MW de potencia nominal, que dispone de un área de barrido mayor de 43.000 m2 lo que le permite transformar más del 60% de la energía del viento que incide en esa área. Con esa turbina supera de momento las máquinas de GE y Siemens-Gamesa (SGRE) que afirman alcanzar los 14 MW. Los álabes de la V236 tienen 115,5 m de longitud, 7,5 m más que los mayores de SGRE y 8,5 m más que la Haliade-X de GE, y su extremo, una vez montada en la torre, llega a los 261 m de altura.<br /><br />La economía que puede suponer esta máquina se aprecia, sobre todo, cuando se abordan grandes proyectos de parques offshore. Por ejemplo, para un parque de 900 MW, si se aborda con esta máquina que incorpora más potencia y mejor rendimiento en comparación con el modelo de 9,5 MW de la misma empresa, supone incrementar un 5% la generación con 34 turbinas menos. La vida operativa se estima que puede ser superior a los 25 años y resistir vientos de hasta 50 o 60 m/s.<br /><br />Un prototipo de esta turbina podría estar en funcionamiento el año 2022, para abordar una producción en serie a partir de 2024. Queda en el aire la pregunta de quién y cuando podrá ofrecer el aerogenerador de 20 MW y si este será el límite para este tipo de generador.<br /><br /> http://www.dyna-newtech.com/Canales/Ficha.aspx?IdMenu=3c9eeb69-6de9-4181-baa6-7b0d3695e075&Cod=49faeb11-d208-499b-9e03-9463f139e749 Mon, 22 Feb 2021 00:00:00 +0100 2021-02-21T23:00:00 LOS AEROGENERADORES ALCANZAN 15 MW ¿CUÁNDO LOS 20 MW? REVISTA DYNA NEW TECHNOLOGIES <br />Casos ejemplares<br /><br /> El proyecto C3PO, que recibe apoyo del FEDER, imprimió por primera vez una envolvente de construcción entera para una casa de 2 plantas de 90m2 utilizando una impresora fija de hormigón 3D en 2020.<br /><br /> Se realizó con un prototipo de impresora de pórtico, que mide aproximadamente 10m x10m. <br /><br /> Un equipo multidisciplinario de la Universidad de Ciencia y Tecnología de ETH Zurich está optimizando la impresión 3D para reducir el volumen de hormigón en un 50%. <br /><br />El bioplástico podría ser una alternativa apropiada porque podría conducir a un impacto ambiental menor que el hormigón. Un ejemplo de este método es un edificio en el canal Dus Architecture en Amsterdam.<br /><br /> <br /><br /> <br /><br />Proyectos H2020<br /><br /> <br /><br />El proyecto Evo Constructor desarrolló un robot de pórtico móvil, con un exclusivo sistema de ejes clonados, y características económicas y respetuosas con el medio ambiente.<br /><br /> El proyecto HINDCON desarrolló una máquina de impresión 3D híbrida &quot;todo en uno&quot;, permitiendo tanto la fabricación aditiva (AM) como la fabricación sustractiva (SM), y el uso de diferentes materiales cementicios, incluyendo el hormigón reforzado con fibra.<br /><br /> El proyecto también logró traducir datos de BIM para el funcionamiento de la impresora 3D.<br /><br />El Scan4Reco, con el objetivo de crear sustitutos digitales de bienes del patrimonio cultural de alta precisión, permite la representación a través de técnicas de visualización o de impresión 3D multimaterial, permite la adquisición de datos, diagnóstico y simulación, y dependiendo de las degradaciones identificadas del Patrimonio Cultural, proporciona enfoques integrales de conservación.<br /><br /> <br />El proyecto H2020 PassivDom desarrolló una casa móvil lista para usar, autosostenible, alimentada por energía solar con un sistema inteligente de autoaprendizaje IoT, con todo el equipo y mobiliario necesarios para empezar a vivir en ella desde el primer día.<br /><br /> Las células fotovoltaicas integradas en el techo, un sistema de suministro de agua independiente con filtración y un sistema de saneamiento, hacen que la casa sea completamente autónoma, sin impactos en el medio ambiente.<br /><br />El proyecto H2020 Ultra-LightCon-3D, que comenzó en julio de 2019, tiene como objetivo proporcionar una solución con el desarrollo de un hormigón ultraligero (ULWC) con propiedades aislantes ultra altas para paredes impresas en 3D que no requiere encofrado.<br /><br />En resumen, la impresión 3D y la fabricación digital son campos donde las innovaciones parecen prometedoras, y se esperan evoluciones importantes. La Comunicación de la Comisión titulada «Una nueva estrategia industrial para Europa», de marzo de 2020, destaca la importancia de la impresión 3D para la industria europea.<br /><br /> Las células fotovoltaicas integradas en el techo, un sistema de suministro de agua independiente con filtración y un sistema de saneamiento, hacen que la casa sea completamente autónoma, sin impactos en el medio ambiente.<br /><br />El proyecto H2020 Ultra-LightCon-3D, que comenzó en julio de 2019, tiene como objetivo proporcionar una solución con el desarrollo de un hormigón ultraligero (ULWC) con propiedades aislantes ultra altas para paredes impresas en 3D que no requiere encofrado.<br /><br />En resumen, la impresión 3D y la fabricación digital son campos donde las innovaciones parecen prometedoras, y se esperan evoluciones importantes. La Comunicación de la Comisión titulada «Una nueva estrategia industrial para Europa», de marzo de 2020, destaca la importancia de la impresión 3D para la industria europea.<br /><br />&nbsp; http://www.dyna-newtech.com/Canales/Ficha.aspx?IdMenu=3c9eeb69-6de9-4181-baa6-7b0d3695e075&Cod=9b06c421-7534-4732-ab58-b39ded6a2d60 Mon, 22 Feb 2021 00:00:00 +0100 2021-02-21T23:00:00 Impresión 3D en el sector de la construcción REVISTA DYNA NEW TECHNOLOGIES Esta es la primera central en el mundo en estar equipada con un reactor de diseño chino de agua a presión HPR-1000, perteneciente a la llamada Generación III (desarrollo evolutivo de las Generación II, en seguridad, fiabilidad, operabilidad y estandarización) y conocido como Hualong-1. Con un circuito primario de tres bucles, incorpora algunos elementos de los diseños chinos ACP-1000 y ACPR-1000+.<br /><br />Según señalan desde China National Nuclear Corporation (CNNC), la empresa estatal operadora de la planta, este reactor tiene una vida útil de unos 60 años y cumple con los “más estrictos estándares de seguridad del mundo”. Su presidente, Yu Jianfeng, ha asegurado que “China está a la vanguardia de la tecnología de reactores nucleares de tercera generación en el mundo, junto a países como Estados Unidos, Francia o Rusia”.<br /><br /> Entra en operación el primer reactor nuclear desarrollado por China<br /><br />La unidad 5 de la central nuclear Fuqing generará 10.000 millones de kwh de electricidad al año, contribuyendo a reducir las emisiones anuales de dióxido de carbono del gigante asiático en 8,2 millones de toneladas, aseguran desde la instalación.<br /><br />La construcción de esta unidad comenzó en 2015 y concluyó en 2017. Además de este reactor Hualong One, China tiene otras seis unidades de este tipo en construcción en diferentes emplazamientos, una de ellas en la misma central de Fuqing, la unidad 6.<br /><br />China es el país que más apuesta por la tecnología nuclear para generar electricidad. Cuenta con 50 unidades en operación, con una producción del 5% del total generado, y otras 12 en construcción.<br /><br /><br /><br /> <br /><br /><br /> http://www.dyna-newtech.com/Canales/Ficha.aspx?IdMenu=3c9eeb69-6de9-4181-baa6-7b0d3695e075&Cod=450de9d5-80ea-4e14-87ce-ee2ae1684fa9 Mon, 22 Feb 2021 00:00:00 +0100 2021-02-21T23:00:00 Entra en operación el primer reactor nuclear desarrollado por China REVISTA DYNA NEW TECHNOLOGIES <p>A pesar de todo el ruido mediático que desde ciertos sectores de la sociedad se está haciendo en contra del 5G, teorías conspiratorias incluidas, lo cierto es que es la tecnología 5G ofrece múltiples ventajas, y cuenta con cada vez más interesantes y novedosas aplicaciones. <br /></p><p>Al menos, así lo entienden desde la start-up Small Robot Company que en asociación con Wessex Internet, Telint y Dorset Council, se ha lanzado a desarrollar el proyecto 5G RuralDorset para mejorar la conectividad y la eficiencia agrícola con robots agrícolas conectados a redes 5G. <br /></p><p>El proyecto pretende desarrollar y probar un programa para optimizar la conectividad 5G rural, para lo cual va a utilizar el primer robot 5G del mundo para granjas cultivables. El programa resultante permitirá fomentar la rápida implantación de la tecnología 5G en el ámbito rural, lo cual puede tener un importante impacto de cara a reducir la brecha digital entre las ciudades y las comunidades rurales. <br /></p><p>No en vano, a menudo, uno de los mayores problemas que tienen los agricultores a la hora de adoptar las nuevas tecnologías son las malas conexiones de las que disponen en las zonas de cultivo. Y es ahí donde la tecnología 5G puede marcar la diferencia. <br /></p><p>Sin duda, se trata de un proyecto con un gran potencial para impulsar la inversión en el campo y generar puestos de trabajo cualificados en entornos rurales. <br /></p><p>El uso de los robots 5G puede permitir implementar funciones en tiempo real como las que permiten identificar y abordar los problemas generados por las plagas, aprovechar las ventanas de clima seco, o recopilar información en vivo sobre la humedad del suelo o el brote de las semillas. <br /></p><p>Además, el uso de la robótica 5G puede contribuir a reducir el uso de pesticidas gracias a la cartografía de precisión y puede facilitar la eliminación de la maleza sin necesidad de recurrir al uso de herbicidas. De este modo, esta tecnología puede contribuir a mejorar la salud del suelo y a aumentar la biodiversidad. <br /></p><p>Las pruebas que se van a desarrollar dentro del proyecto van a permitir demostrar la autonomía a gran escala que pueden ofrecer los robots en operaciones agrícolas. Estas pruebas suponen un hito importante, ya que van a incluir el desarrollo del primer robot agrícola 5G del Reino Unido. <br /></p><p>En definitiva, los robots con conectividad 5G pueden ofrecer a los agricultores información en tiempo real de gran valor. Información que les puede ayudar a reducir costes y facilitar la toma de decisiones. <br /></p> http://www.dyna-newtech.com/Canales/Ficha.aspx?IdMenu=3c9eeb69-6de9-4181-baa6-7b0d3695e075&Cod=de501c1a-a2b5-4788-a276-39c78f0440c4 Thu, 18 Feb 2021 00:00:00 +0100 2021-02-17T23:00:00 Un proyecto busca desarrollar robots agrícolas con conectividad 5G REVISTA DYNA NEW TECHNOLOGIES <p>Un mayor uso de tecnologías digitales como la robótica, la computación en la nube y la inteligencia artificial, pueden contribuir a una gestión más eficaz de los residuos en toda Europa, mejorando la logística y las tasas de reciclaje, y permitiendo a los consumidores tomar mejores decisiones, tanto a la hora de comprar como de separar sus residuos.<br /> Los usos de las tecnologías avanzadas de digitalización en la gestión y el tratamiento de los residuos son incipientes en toda Europa. Las aplicaciones se encuentran en su mayor parte en la fase de innovación, y su uso es crucial para ayudar a cambiar a modelos circulares y sostenibles de producción, consumo y eliminación.</p><p><br />Las tecnologías digitales también pueden ayudar a los ciudadanos y a las empresas a orientar su comportamiento para contribuyan a evitar la generación de residuos o facilitar el reciclaje mediante una separación más eficiente.<br />El informe se basa en un documento del Centro Temático Europeo sobre Residuos y Materiales en una Economía Verde (ETC/WMGE).</p><p><br />Según el análisis, ya se pueden encontrar ejemplos de estas tecnologías en diferentes etapas del proceso de gestión de residuos en Europa, aunque la distribución es muy heterogénea, con diferentes tecnologías aplicadas a distintas escalas. Considera que la transformación digital del sector de la gestión de residuos debe alinearse con los planes para hacer un mayor uso de las tecnologías digitales en el desarrollo de una economía circular.<br /><br />&nbsp;</p> http://www.dyna-newtech.com/Canales/Ficha.aspx?IdMenu=3c9eeb69-6de9-4181-baa6-7b0d3695e075&Cod=a1cbcc35-4e53-453c-9e93-38938c44aa82 Mon, 15 Feb 2021 00:00:00 +0100 2021-02-14T23:00:00 La digitalización permitirá una gestión de los residuos más eficiente 20/05/2022 22:04:58 /Contenidos/Ficha.aspx?IdMenu=0d88270b-1f49-4136-891c-b916746e819d REVISTA DYNA NEW TECHNOLOGIES 20/05/2022 22:04:58 http://www.dyna-newtech.com http://www.dyna-newtech.com/recursos/img/rsshome.jpg es